汽車熱敏電阻 如果您打算在整個(gè)溫度范圍內(nèi)均使用熱敏電阻溫度傳感器件，那么該器件的設(shè)計(jì)工作會(huì)頗具挑戰(zhàn)性。熱敏電阻通常為一款高阻抗、電阻性器件，因此當(dāng)您需要將熱敏電阻的阻值轉(zhuǎn)換為電壓值時(shí)，該器件可以簡(jiǎn)化其中的一個(gè)接口問題。然而更具挑戰(zhàn)性的接口問題是，如何利用線性 ADC 以數(shù)字形式捕獲熱敏電阻的非線性行為。

 汽車熱敏電阻

熱敏電阻本身的價(jià)格并不昂貴。由于它們是離散的，因此可以通過(guò)使用額外的電路來(lái)改變其電壓降。例如，如果您使用的是非線性的NTC熱敏電阻，且希望在設(shè)備上出現(xiàn)線性電壓降，則可選擇添加額外的電阻器幫助實(shí)現(xiàn)此特性。但是，另一種可降低BOM和解決方案總成本的替代方案是使用自身提供所需壓降的線性熱敏電阻。好消息是，借助我們的新型線性熱敏電阻系列，這兩。這意味著工程師可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、降低系統(tǒng)成本并將印刷電路板（PCB）的布局尺寸至少減少33%。

 當(dāng)面對(duì)數(shù)以千計(jì)的熱敏電阻類型時(shí)，選型可能會(huì)造成相當(dāng)大的困難,當(dāng)要在兩種常用的用于溫度傳感的,由于價(jià)格低廉而廣泛使用，但在溫度下提供精度較低。硅基線性熱敏電阻可在更寬溫度范圍內(nèi)提供更佳性能和更高精度，但通常其價(jià)格較高。

 熱敏電阻按其在25°C時(shí)的電阻容差進(jìn)行分類，但這并不能*說(shuō)明它們?nèi)绾坞S溫度變化。您可以使用設(shè)計(jì)工具或數(shù)據(jù)表中的器件電阻與溫度（R-T）表中提供的小、典型和電阻值來(lái)計(jì)算相關(guān)的特定溫度范圍內(nèi)的容差。