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NUFLO HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M

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更新時間:2020-05-30 15:57:23瀏覽次數:170

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產品簡介

材質 不銹鋼 加工定制
連接形式 其他    
NUFLO HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M
當整個液壓缸處于正常工作狀態時,此時系統中的 2號閥和 4 號閥的工作位置都處于右位,系統當中的液壓油并不會經過 2 號閥和 4 號閥,進而保證整個系統進行正常的運轉。

詳細介紹

NUFLO HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M

NUFLO HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M

廈門元航機械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

當 14 和 15 向右邊移動時,13 也處于右邊,在其移動時若出現停止狀況或斷電狀況時,則需將 13 號閥進行切換,讓其處于中位,2 號閥也切換為左位工作。14 的右側會產生負載,進而導致 2 號閥有高壓油流過,之后其流經 4 號閥,4號閥通過 3 號閥打開并轉換為左位,接著液壓油流入 6 號閥,再經由 6 號閥流入 7 號閥,終回到油箱。7 號閥發揮作用進行泄壓制動,當泄壓制動致使系統內的油壓比 4 號閥設定的壓力小

美國NUFLO
流量計100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風扇液壓馬達-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動液壓馬達-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空氣濾芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-膠聯劑泵總成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞機油氣動泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652NUFLO


HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO
HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動彎頭-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動彎頭-10MXM 15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPANUFLO
HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPANUFLO
HQ-2000-3"活動彎頭-100M-M(雙公) WT10.3L 105MPANUFLO
HQ-2000-壓輪軸承-HK440B CA310017NUFLO
HQ-2000-4"低壓管線-4*長4.5M,受壓1MPANUFLO
HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M,1502扣F-MNUFLO
HQ-2000-后橋油封-A-1205-P-2590NUFLO
HQ-2000-中橋油封-A-1205-P-2592NUFLO
HQ-2000-風扇皮帶-D1102-4897NUFLO
HQ-2000-雨刷器氣泵-J339-56-1/K339-56-2NUFLO
HQ-2000-后剎車分配閥T-294859DNUFLO
HQ-2000-分配器電磁閥-K295-386NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10NUFLO
HQ-2000-大泵螺栓-19*88NUFLO
 HQ-2000-大泵銷子-19*88NUFLO
HQ-2000-大泵銷子-19*51NUFLO
 HQ-2000-大泵齒盤-364*25.4NUFLO
 HQ-2000-大泵拉桿-133*290NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*95NUFLO
 HQ-2000 大泵連接盤銷釘NUFLO
 HQ-2000HQ-大泵連接盤螺絲NUFLO
 HQ-2000-大泵連接盤拉桿NUFLO
 HQ-2000-灌注泵-101209391NUFLO
HQ-2000-風扇液壓馬達修理包NUFLO
HQ-2000-PTO液壓泵-90LBOHF5AB80R4NUFLO
混砂車-液壓馬達驅動器-HS-223RNUFLO
 混砂車-方向助力泵-S/N P4050240269-P/N PS282815L103NUFLO
 安全閥-SIZE:180,MAX WP:150PSI,CLASS:PR-2 S/N901121-7NUFLO
 安全閥-SIZE:2x9∕16(18D),MAX WP:150,CLASS:EE S/N:S1143612-2NUFLO

 4 號閥則會在彈簧復位的狀況下關閉,液壓油會流向 5 號閥,在作用后泄壓至零。根據具體狀況來看,5 號閥為細長的孔狀物,4 號閥打開的要求為系統內壓力高于設定壓,因此其能夠避免 14 和 15 進行自由運動。若 14 的右側受到壓力時,只需將 8 號閥打開,液壓油就會流向 8 號閥,隨后根據順序分別流向 4 號閥、2 號閥,后流入 14 左側補油。如果液壓缸正常工作,需要保證經由閥 3 控制的高壓油能對閥 4 產生影響;閥 6 控制的高壓油能夠對閥 7 產生影響。閥 4 中應該具備的壓力可以根據液壓缸內部的需要,對設備中起控制作用的復位彈簧的強度進行控制,從而起到調控閥 4中應具備的壓力的作用。閥 4 因為只有達到期初設計好的壓力復位彈簧才能對它產生作用,因而普通時段它是處于關閉作用的,且閥 5 通常是一個細長的孔,如果電磁作用于閥 13的中間部位時,當外力作用于 15 號位置時,那么系統會因為這些情況綜合在一起出現背壓的情況,才能確保車能夠停住

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