E+H雷達物位計FMU43-APG2A2 FMP51-AAACCBAAA4GDJ

功能與系統設計FMI51-A2AGEJB3A1A
測量原理Micropilot 是基于行程時間原理(ToF)工作的“俯視式”測量系統。測量參考點(過程連接)至介質表面FMU90-R12EA232AA1A
間的距離。天線發射雷達脈沖信號，信號在介質表面發生發射，反射信號被儀表接收。
 1 Micropilot 的設置參數FTI56-A1B2RVJ43A1A
R 測量參考點(法蘭或螺紋連接的下端面)E 空標(零點)F 滿標(滿量程)D 測量距離L 料位(L = E - D)
輸入
天線接收雷達脈沖反射信號，并將反射信號傳輸至儀表。儀表內的微處理器進行信號分析，識別
出雷達脈沖信號在物料表面的真正反射回波。儀表使用的信號識別算法(PulseMaster® eXact 軟件
和多路回波信號跟蹤算法)凝聚了多年基于行程時間技術的測量經驗。FMU43-APG2A2
至介質表面間的距離(D)與脈沖信號的運行時間(t)呈比例關系：FTL50-AGR2AA4G5A

E+H雷達物位計FMU43-APG2A2 FMP51-AAACCBAAA4GDJ

其中，c 為光速?？諛烁叨?E)已知時，物位(L)的計算公式如下：FMI51-A1AB2JB3E1A
L = E – D測量參考點(R)在過程連接處。詳細信息請參考外形尺寸示意圖：FMR50
Micropilot 具有干擾回波抑制功能， 可以由用戶自行開啟。干擾回波抑制功能和多路回波信號跟
蹤算法共同確保了FMR51-NCACCDBDA5RGJ+AK干擾回波(例如：邊緣和焊縫產生的干擾回波)不會被誤識別為真正的物位回波。