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超低溫拉斷閥

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參考價 100 95 90
訂貨量 1 10 20
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 KDLH41F
  • 品牌 百佳自控
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 溫州市

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更新時間:2020-10-30 10:09:26瀏覽次數:361

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產品簡介

標準 國標 材質 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
工作溫度 低溫 公稱通徑 齊全mm
加工定制 類型 其他
連接形式 法蘭 零部件及配件 配件
流動方向 單向 密封形式 軟密封式
驅動方式 其他 適用介質 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體
形態 其他 壓力環境 常壓
KDLH41F超低溫拉斷閥常規采用的油品裝卸設備有兩種:軟管和流體裝卸臂(包括船用輸油臂、陸用鶴管)。通常在油品裝卸過程中,雖有嚴格的操作規程作為保障,但事故也時有發生,例如:槽車(火車、汽車)因操作失誤等原因, 在還沒有與軟管分開的情況下即駛離工作區,拉斷軟管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或靜電火花引發特大安全事故;或槽車正在裝卸,現場突然失火,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開。

詳細介紹

一、簡介:
       KDLH41F超低溫拉斷閥常規采用的油品裝卸設備有兩種:軟管和流體裝卸臂(包括船用輸油臂、陸用鶴管)。通常在油品裝卸過程中,雖有嚴格的操作規程作為保障,但事故也時有發生,例如:槽車(火車、汽車)因操作失誤等原因, 在還沒有與軟管分開的情況下即駛離工作區,拉斷軟管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或靜電火花引發特大安全事故;或槽車正在裝卸,現場突然失火,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,造成槽車不能迅速逃離現場,以上情況均會釀成重大人身和財產安全事故,造成經濟損失和環境污染。


二、超低溫拉斷閥特點:
1、使設備能夠自動、快速脫離;
2、脫離后兩部分能有效密封;
3、避免常規操作時出現"脫離"。


三、脫離后的復原:
排空管線后進行恢復工作。
1、取回被槽車拉走的軟管,檢查軟管是否損壞,若損壞需更換。
2、檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3、檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4、將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中,可涂黃油粘結。
5、將兩單向閥沿閥瓣導向孔合攏。
6、更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時,先徒手預緊,然后用有預置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。


四、使用維修注意事項:
1、軟管為金屬軟管,波紋管壁厚應大于0.5mm;若壁厚小于0.5mm則應在內腔增加相應規格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。
2、緊急脫離后, 迅速停泵,卸掉管線壓力。
3、在管線排 不得用外力擠壓閥瓣,否則會造成介質泄漏。
4、安裝液相緊急拉斷閥時,其前端應有支架支撐重量,減緩沖擊。
5、低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內漏是閥門密封面損壞,由于低溫閥門是軟密封結構,可以先用扳手加力緊,若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞,需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結合處泄漏兩種,一般緊固的方法處理或者更換密封墊。


五、實物圖:

 

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