一、簡介:
KDLH41F超低溫拉斷閥常規(guī)采用的油品裝卸設(shè)備有兩種:軟管和流體裝卸臂(包括船用輸油臂、陸用鶴管)。通常在油品裝卸過程中,雖有嚴(yán)格的操作規(guī)程作為保障,但事故也時有發(fā)生,例如:槽車(火車、汽車)因操作失誤等原因, 在還沒有與軟管分開的情況下即駛離工作區(qū),拉斷軟管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或靜電火花引發(fā)特大安全事故;或槽車正在裝卸,現(xiàn)場突然失火,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,造成槽車不能迅速逃離現(xiàn)場,以上情況均會釀成重大人身和財產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。
二、超低溫拉斷閥特點(diǎn):
1、使設(shè)備能夠自動、快速脫離;
2、脫離后兩部分能有效密封;
3、避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離"。
三、脫離后的復(fù)原:
排空管線后進(jìn)行恢復(fù)工作。
1、取回被槽車?yán)叩能浌埽瑱z查軟管是否損壞,若損壞需更換。
2、檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3、檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4、將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中,可涂黃油粘結(jié)。
5、將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。
6、更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時,先徒手預(yù)緊,然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓。
四、使用維修注意事項:
1、軟管為金屬軟管,波紋管壁厚應(yīng)大于0.5mm;若壁厚小于0.5mm則應(yīng)在內(nèi)腔增加相應(yīng)規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強(qiáng)度。
2、緊急脫離后, 迅速停泵,卸掉管線壓力。
3、在管線排 不得用外力擠壓閥瓣,否則會造成介質(zhì)泄漏。
4、安裝液相緊急拉斷閥時,其前端應(yīng)有支架支撐重量,減緩沖擊。
5、低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞,由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu),可以先用扳手加力緊,若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞,需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結(jié)合處泄漏兩種,一般緊固的方法處理或者更換密封墊。
五、實物圖:
