總指揮根據各吊船所處的位置，指揮各吊船的起吊高度，此時中間直管段的吊船要保持預受力。當兩管端管底吊起至兩岸高度時，可繼續橫管，直至鋼管兩端處于管中基槽內。管段水面對接由于每條過江管由2段組成(共1個接口)，因此必須在江面上進行水管對接，連成整體再下沉。

忻州市水下管道穿越--水下加固,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負浮力的加載，初始負浮力約為規定值的50%，然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續直至下沉力*達到下沉的規定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設計標高2～2.5m時停止。

　　*對地下電纜管道口進行密封或封堵，是為了使電纜管道網長期的保持一個干凈、干燥的，這樣就是為了對后期的搶修和創造一個良好的作業，但是由于種種的原因，以前很多地下電纜管道工程這方面的工作都沒有做好，后期搶修或作業不可避免的出現了較大程度的影響，不但延誤了搶修的時間，也了施工。　　1一鉆頭；2--泥漿循環方向；3一沉淀池；4--泥漿池；5一泥漿泵；6--水；7一鉆桿；8一鉆機回轉裝置反循環回轉鉆機工藝原理：反循環回轉鉆成孔由鉆機回轉裝置帶動鉆桿和鉆頭回轉切削破碎巖土，利用泵吸、氣舉、等措施抽吸循環護壁泥漿，挾帶鉆渣從鉆桿內腔抽吸出孔外的成孔。

　　為了保證管槽開挖的準確性，采用電子儀對挖泥船進行定位測量及深度控制，以保證挖泥船開挖斷面及落斗點位置準確。水下開挖溝槽設計底寬為7．8m。溝槽開挖好后，應測量槽底高程和溝槽橫斷面，其測量問距應根據溝槽開挖及地質情況等確定。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

忻州市水下管道穿越--水下加固,　　溝槽開挖時整個施工當中為關鍵的技術要點之一，對于整個施工來說可謂是牽一發而動全身，因此應該特別的小心注意。溝槽成型后，要對溝槽進行嚴格的驗收，其要求是既要保證足夠的操作寬度，又要地基的承載力。溝槽驗收后，要做好相關的驗收記錄，在經過監理工程師的驗收合格后，才能進行后續工序的施工。　　采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的距離不要過遠和相互。