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導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z

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產品型號IKO交叉滾柱

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

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更新時間:2020-05-23 11:30:39瀏覽次數:277次

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詳細介紹

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VR1-70HX19Z VR1-80HX21Z VR2-30HX5Z VR2-45HX8Z VR2-60HX11Z

 

VR2-75HX13Z VR2-90HX16Z VR2-105HX18Z VR2-120HX21Z VR2-135HX23Z

 

VR2-150HX26Z VR2-165HX29Z VR2-180HX32Z

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IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z多對輥輪的連續輥壓(每對輥輪由裝在水平輥軸上的上、下兩個輥輪組成),終形成輥壓件斷面形狀;隨動堵截體系將輥壓件按給定尺寸堵截;網絡體系在生産線不停機環境下將堵截的成型密封條及時、完好地送入儲件器。成型主機是輥壓生産線的核心部門,輥輪則是密封條的成型模具,其形狀和尺寸精度是影響密封條成型質量的要害因素。
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z某型號轎車的中車窗密封條質料爲寬155.5mm、厚0.7mm的SPCC鋼帶,在由36對輥輪組成的引進輥壓生産線上舉行連續輥壓成型加工(部門輥壓工序的半成品及成品形狀)。由于輥輪磨損後必要從外洋購買,而進口配件代價昂貴,因此增長了生産成本。爲實現輥輪的國産化制造與修複,我們在缺少零配件圖紙資料的環境下,議決對輥輪的測繪和反求謀略,完成了輥輪産品計劃。由于輥輪型面形狀龐大(由多段直線和圓弧組成),且72個輥輪形狀各不雷同(均爲單件生産),形狀和尺寸精度要求很高,加之輥輪必須接納高硬度的模具質料制造,因此輥輪的切削加工難度很大。
2 輥輪加工方案計劃
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z輥輪爲高精度、高硬度的龐大型面回轉體零件。龐大型面回轉體通常可接納仿形加工、數控加工、成型磨削等加工工藝。仿形加工通常實用于大批量零件的加工。成型磨削加工則必要預先制備與零件型面劃一的金剛石電鍍成型修整砂輪,這對付單件小批量加工而言成本太高。因此,龐大型面輥輪的單件加工接納數控加工要領較爲合理。
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z切削加工高硬度輥輪的大難題是平凡硬質合金磨損極快,無法包管加工質量。爲此必要利用聚晶立方氮化硼(PCBN)。 PCBN質料是在高溫高壓下人工合成的二元超硬質料,其硬度僅次于金剛石,熱穩固性則優于金剛石。PCBN對鐵族金屬具有較大化學惰性,特別得當加工 HRC45以上的耐熱、耐磨、耐蝕難加工質料(如淬硬高速鋼、淬硬合金東西鋼、模具鋼等)、HRC35以上的耐熱合金、HRC30以下但用別的刀片很難加工的珠光體灰口鑄鐵等。接納PCBN以車(鏜、銑)代磨舉行硬態切削,具有效率高、柔性好、投資少、工藝簡略等好處。
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z議決綜合分析加工要求以及輥輪零件、PCBN和數控加工的特點,確定輥輪型面加工方案爲:輥輪外圓柱面和孔接納老例工藝加工;輥輪型面部門在熱處理懲罰之前用平凡硬質合金在數控車床上舉行粗加工和半精加工,預留肯定加工余量;淬火熱處理懲罰後用PCBN在數控車床上舉行型面精加工。
3 輥輪的數控加工編程
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z數控加工編程是在對被加工零件舉行工藝分析的根本上,確定零件加工時的安置位置、與相對活動的尺寸參數、加工工藝蹊徑(或加工序次)、工藝參數以及資助操作等加工信息,並用尺度數控代碼按劃定要領和格局編寫成加工步調單,然後將加工步調輸入數控裝置,控制機床舉行自動加工。數控加工編程可接納手工編程、自動編程或圖象編程。由于輥輪型面容大,且爲單件加工,因此我們接納美國UG軟件舉行自動圖象編程。數控加工、加工路徑籌劃、切削用量等以人機交互要領輸入。編程內容緊張包羅:
工藝方案
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z在數控車床上用平凡硬質合金粗加工和半精加工輥輪型面(預留精加工余量)→淬火熱處理懲罰→在數控車床上用PCBN精加工輥輪型面。

輥輪的粗加工和半精加工(熱處理懲罰前)選用VHB2525硬質合金;精加工(熱處理懲罰後的硬態切削)選用ISO標號爲VBMW160402、 VBMW160404的PCBN刀片,根本型號爲可同時左偏和右偏的PVVB2525,特別部位的加工接納左偏或右偏的PVHBR/L2525M- 16。數控編程時,主偏角、副偏角的選擇應包管數控加工時不産生幹涉幹涉,加工時還可在機床上對舉行調解。編程時選擇的參數雖然不肯定是優參數,但應包管的通用性和加工精度要求。
切削參數
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z用硬質合金粗加工和半精加工時,選用切削參數爲:切削深度ap=1mm,切削速度v=150m/min,進給速度120mm/min。用PCBN精加工時,選用切削參數爲:切削深度ap=0.2~0.3mm,切削速度v=110m/min,進給量f=0.1mm/r,進給速度50mm/min,幹切削。精加工時PCBN的磨損尺度爲VB=0.3mm,重磨後必須重新確定位置和參數,並據此重新方式加工步調。
加工軌跡
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z工藝參數確定後,必要籌劃的數控加工軌跡。由于全套輥輪共有36對72件,型面形狀非常龐大,部門部位乃至很難到達,因此爲便于制造,可將輥輪型面分析爲幾個部門的組合,並按此籌劃軌跡。以第27對輥輪爲例,其密封條加工計劃曲線和上、下輪輥壓狀態模擬。它的上、下輥輪型面可分別分析爲兩部門。由于輥輪形狀龐大,很難用一種加工軌跡*表達,因此可根據差異輥輪形狀分別或綜合接納差別的加工軌跡。第27對輥輪的上輪右邊部門型面可接納的三種加工軌跡。根據終表面等距偏置的加工軌跡,這種刀軌加工安穩,精度較高;ZIG-ZAG平行加工軌跡,特點是加工步調較短;插入加工軌跡(類似于堵截加工),較得當種種槽型的加工,但加工剛性較差。根據具體零件形狀,可分別或綜合應用差別的加工軌跡。對付第27對輥輪上輪右邊部門型面,終確定粗加工接納加工軌跡,精加工則接納表面加工軌跡。
4 輥輪的數控加工模擬
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z爲驗證數控加工步調的可行性,克制加工進程中産生氣希望床碰撞或幹涉幹涉,在數控加工步調方式完成後必須舉行數控加工模擬。加工模擬要領可接納編程時模擬或編程結束後在數控機床上模擬。在數控機床上舉行加工模擬時可利用模擬表現成果或空運行成果。接納表現模擬時,輸入加工步調,然後調用圖形模擬表現成果過細觀察活動軌跡,查抄與工件(或夾具)是否會産生碰撞。接納空運行模擬時,輸入加工步調,安置上(或工件),然後按下“空運行”按鈕(DRY鍵),此時主軸不轉動,事情臺按加工步調軌跡自動運行,此時即可驗證加工軌跡的精確性以及查抄是否會産生碰撞。但應過細,和工件不能同時安置,否則會産生碰撞。編程結束後在數控機床上舉行加工模擬必要占用機床加工時間,接納編程時模擬則無此問題。
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z(1)一樣平常數控機床。這類機床和傳統的通用機床種類一樣,有數控的車、銑、 鏜、鑽、磨床等等, 而且每一種又有許多品種,比方數控銑床中就有立銑、臥銑、東西銑、龍門銑等。這類機床的工藝大概性和通用機床相似,所差別的是它能加工龐大形狀的零件。
(2)數控加工中間機床。這類機床是在一樣平常數控機床的根本上生長起來的。它是在一樣平常數控機床上加裝一個刀庫(可容納10-100多把)和自動換刀裝置而構成的一種帶自動換刀裝置的數控機床(又稱多工序數控機床或鏜銑類加工中間,風俗上簡稱爲加工中間——Machining Center),這使數控機床更進一陣勢向自動化和高效化偏向生長 。
數控加工中間機床和一樣平常數控機床的區別是:工件經一次裝夾後,數控裝置就能控制機床自動地變更,連續地對工件各加工面自動地完成銑 ( 車 ) 、鏜、鑽、鉸及攻絲等多工序加工。這類機床大多因此鏜銑爲主的,緊張用來加工箱體零件。它和一樣平常的數控機床相比具有如下好處:
① 淘汰機床臺數, 便于辦理,對付多工序的零件只要一臺機床就能完成全部加工,並可以淘汰半成品的庫存量;
② 由于工件只要一次裝夾,因此淘汰了由于多次安置造成的定位誤差,可以寄托機床精度來包管加工質量;
③ 工序會合,淘汰了資助時間,提高了生産率;
④ 由于零件在一臺機床上一次裝夾就能完成多道工序加工,以是大大淘汰了專用工夾具的數量,進一步收縮了生産準備時間。
IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z由于數控加工中間機床的好處許多,深受用戶歡迎,因此在數控機床生産中占據很緊張的職位地方。
別的另有一類加工中間,是在車床根本上生長起來的,以軸類零件爲緊張加工東西。除可舉行車削、鏜削外,還可以舉行端面和周面上恣意部位的鑽削、銑削和攻絲加工。這類加工中間也設有刀庫,可安置4-12把,風俗上稱此類機床爲車削中間(TC:Turning Center) 。

 

圖1 五軸聯動的數控加工

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z(3)多坐標數控機床。有些龐大形狀的零件,用三坐標的數控機床還是無法加工,如螺旋槳、灰機曲面零件的加工等,必要三個以上坐標的合成活動才氣加工出所需形狀。于是出現了多坐標的數控機床,其特點是數控裝置控制的軸數較多,機床布局也比力龐大,其坐標軸數通常取決于加工零件的工藝要求。現在常用的是 4,5,6坐標的數控機床。圖1爲五軸聯動的數控加工表示圖。這時,x,y,z 三個坐標與轉臺的回轉、的擺動可以同時聯動,以加工機翼等類零件。

2、按數控機床的活動軌跡分類

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z根據可以大概控制的與工件間相對活動的軌跡,可將數控機床分爲點位控制數控機床、點位直線控制數控機床、表面控制數控機床等。現分述如下:

(1)點位控制數控機床。 這類機床的數控裝置只能控制機床移動部件從一個位置 ( 點 ) 精確地移動到另一個位置 ( 點 ) ,即僅控制行程盡頭的坐標值,在移動進程中不舉行任何切削加工,至于兩相幹點之間的移動速度及蹊徑則取決于生産率。爲了在精確定位的根本上有盡大概高的生産率,以是兩相幹點之間的移動先因此快速移動到靠近新的位置,然後降速 1-3 級,使之慢速趨近定位點,以包管其定位精度。

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z這類機床緊張 數控坐標鏜床、數控鑽床、數控衝床和數控測量機等,其相應的數控裝置稱之爲點位控制裝置。

(2)點位直線控制數控機床。 這類機床事情時,不但要控制兩相幹點之間的位置 (即距離),還要控制兩相幹點之間的移動速度和蹊徑(即軌跡)。其蹊徑一樣平常都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數控機床的區別在于:當機床的移動部件移動時,可以沿一個坐標軸的偏向(一樣平常地也可以沿45°斜線舉行切削,但不能沿恣意斜率的直線切削)舉行切削加工,而且其資助成果比點位控制的數控機床多,比方,要增長主軸轉速控制、循環進給加工、選擇等成果。

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z這類機床緊張有淺顯數控車床、數控鏜銑床和數控加工中間等。相應的數控裝置稱之爲點位直線控制裝置。

(3)表面控制數控機床。這類機床的控制裝置可以大概同時對兩個或兩個以上的坐標軸舉行連續控制。加工時不但要控制起點和盡頭,還要控制整個加工進程中每點的速度和位置,使機床加工出切合圖紙要求的龐大形狀的零件。它的資助成果亦比力齊全。

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z這類機床緊張有數控車床、數控銑床、數控磨床和電加工機床等。其相應的數控裝置稱之爲表面控制裝置(或連續控制裝置) 。

3、按伺服體系的控制要領分類

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z數控機床根據對被控制量有無檢測反饋裝置可以分爲開環和閉環兩種。在閉環體系中,根據測量裝置擺設的位置又可以將其分爲全閉環和半閉環兩種。在開環體系的根本上,還生長了一種開環補償型數控體系。

(1) 開環控制數控機床。在開環控制中,機床沒有檢測反饋裝置(見圖2)。

 

圖2 開環控制體系框圖

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z數控裝置發出信號的流程是單向的,以是不存在體系穩固性問題。也正是由于信號的單向流程,它對機床移動部件的實際位置不作查驗,以是機床加工精度不高,其精度緊張取決于伺服體系的性能。 事情進程是: 輸入的數據顛末數控裝置運算分配出指令脈衝,議決伺服機構(伺服元件常爲步進電機)使被控事情臺移動。

這種機床事情比力穩固、應聲敏捷、調試方便、維修簡略,但其控制精度受到限定。 它實用于一樣平常要求的中、小型數控機床。

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z(2) 閉環控制數控機床。由于開環控制精度達不到精密機床和大型機床的要求,以是必須檢測它的實際事情位置,爲此,在開環控制數控機床上增長檢測反饋裝置,在加工中時間檢測機床移動部件的位置,使之和數控裝置所要求的位置相切合,以期到達很高的加工精度。

閉環控制體系框圖如圖3所示。 圖中A爲速度測量元件, C爲位置測量元件。當指令值發送到位置比力電路時,此時若事情臺沒有移動,則沒有反饋量,指令值使得伺服電機轉動,議決A將速度反饋信號送到速度控制電路,議決C將事情臺實際位移量反饋回去,在位置比力電路中與指令值舉行比力,用比力的差值舉行控制,直至差值消除時爲止,終實現事情臺的精確定位。這類機床的好處是精度高、速度快,但是調試和維修比力龐大。其要害是體系的穩固性,以是在計劃時必須對穩固性給予充足的珍視 。

 

圖3 閉環控制體系框圖

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z(3) 可以通用。因而機動性和順應性強,也便于批量生産,模塊化的軟、硬件,提高了體系的質量和可靠性。以是,當代數控機床都接納 CNC 裝置。 半閉環控制數控機床。半閉環控制體系的組成如圖4所示。

 

圖4 半閉環控制體系框圖

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z這種控制要領對事情臺的實際位置不舉行查抄測量,而是議決與伺服電機有討論的測量元件,如測速發電機 A 和光電編碼盤 B( 或旋變化壓器 ) 等間接檢測出伺服電機的轉角,推算出事情臺的實際位移量,圖4半閉環控制體系框圖用此值與指令值舉行比力,用差值來實現控制 。從圖5可以看出,由于事情臺沒有*包羅在控制回路內,因而稱之爲半閉環控制。這種控制要領介于開環與閉環之間,精度沒有閉環高,調試卻比閉環方便。

(4) 開環補償型數控機床。將上述三種控制要領的特點有選擇地會合起來,可以組成殽雜控制的方案。這在大型數控機床中是人們多年研究的標題,現在已成爲現實。因爲,大型數控機床,必要高得多的進給速度和返回速度,又必要相當高的精度。要是只接納全閉環的控制,機床傳動鏈和事情臺全部置于控制關鍵中,因素非常龐大,只管安置調試多經周折,仍然困難重重。爲了避開這些抵牾,可以接納殽雜控制要領。在具體方案中它又可分爲兩種情勢:一是開環補償型;一是半閉環補償型。這裏僅將開環補償型控制數控機床加以介紹。

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z圖5爲開環補償型控制要領的組成框圖。它的特點是:根本控制選用步進電機的開環控制伺服機構,附加一個校正伺服電路。議決裝在事情臺上的直線位移測量元件的反饋信號來校正呆板體系的誤差。

 

圖5 開環補償型控制框圖

4、按數控裝置分類

IKO交叉滾柱導軌HIR導軌VR1-80HX21Z VR2-165HX29Z數控機床若按其實現數控邏輯成果控制的數控裝置來分,有硬線(件)數控和軟線(件)數控兩種。

(1)硬線數控(稱平凡數控,即NC)。這類數控體系的輸入、插補運算、控制等成果均由集成電路或分立元件等器件實現。一樣平常來說,數控機床差異,其控制電路也差異,因此體系的通用性較差,因其全部由硬件組成,以是成果和機動性也較差。這類體系在 70 年代曩昔應用得比力普遍。

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