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廣州星科自動化設備有限公司
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閱讀：221發布時間：2020-5-8
電渦流位移傳感器又可以細分為屏蔽和非屏蔽兩種。使用屏蔽傳感器，可以產生更窄的電磁場分布，而且電渦流傳感器不會受放射性金屬的靠近影響。對于非屏蔽傳感器，電磁線從傳感器側面發射出來，而量程往往會大一些，正確的安裝對于信號質量至關重要，附近的其他物體也會影響信號。
電渦流位移傳感器的一個典型應用是全自動焊接測試機。測試機用于焊縫質量控制。這里選用電渦流位移傳感器的原因是，只有電渦流原理的傳感器能夠承受由焊接機器人帶來的強大電磁場，測量還要滿足微米級別的精度以及4mm的量程。
通過測量金屬被測體與探頭端的相對位置、電渦流位移傳感器感應并處理成相應的電信號輸出。傳感器可長期可靠工作、靈敏度高、抗*力強、非接觸測量、響應速度度快、不受油水等介質的影響，在大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測中被廣泛應用，并且被擴展到時衛星發射、材質鑒定、稱重測量、金屬板厚測量、材料形變量等應用領域。
電渦流傳感器系統廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。
1、相對振動測量
測量徑向振動，可以由它分析軸承的工作狀態，還可以看到分析轉子的不平衡，不對中等機械故障。電渦流傳感器系統可以提供對于下列關鍵或是基礎機械狀態監測所需要的信息：
●工業透平，蒸汽/燃氣 ●壓縮機，徑向/軸向 ●膨脹機 ●動力發電透平，蒸汽/燃氣/水利 ●發動馬達 ●發動要 ●勵磁機 ●齒輪箱 ●泵 ●風箱 ●鼓風機 ●往復式機械
?。?）相對振動測量（小型機械）
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測。電渦流傳感器系統可為如下各種機械故障的早期判別提供重要信息：
●軸的同步振動 ●油膜失穩 ●轉子摩擦 ●部件松動 ●軸承套筒松動 ●壓縮機踹振 ●滾動部件軸承失效 ●徑向預載，內部/外部包括不對中 ●軸承巴氏合金磨損 ●軸承間隙過大，徑向/軸向 ●平衡（阻氣）活塞 ●聯軸器“鎖死”磨損/失效 ●軸裂紋 ●軸wan曲 ●齒輪咬合問題 ●電動馬達空氣間隙不勻 ●葉輪通過現象 ●透平葉片通道共振
?。?）偏心測量
偏心是在低轉速的情況下，電渦流傳感器系統可對軸彎曲的程度進行測量，這些彎曲可由下列情況引起：
●原有的機械彎曲 ●臨時溫升導致的彎曲 ●重力彎曲 ●外力造成的彎曲
偏心的測量，對于評價旋轉機械全面的機械狀態，是非常重要的。特別是對于裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。
（3）脹差測量
對于汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
2、轉速測量
對于所有旋轉機械而言，都需要監測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。旋轉測量通常有以下幾種傳感器可選：電渦流轉速傳感器、無源磁電轉速傳感器、有源磁電轉速傳感器等。具有需要選擇那類傳感器，則要根據轉速測量的要求轉速等，轉速發生裝置有以下幾種：用標準的漸開的線齒數（M1～M5）作轉速發生信號，在轉軸上開一鍵槽、在轉軸在轉軸上開孔眼、在軸轉上凸鍵等轉速發生信號裝置。
無源磁電式傳感器是針對測齒輪而設計的發電型傳感器（無源），不適合測零轉速和較低轉速，因低頻時，幅值信號小，抗*力差，它不需要供電。
有源磁電式傳感器采用了電源供電，輸出波形為矩形波，具有負載驅動能力，適合測量 0.03HZ以上轉速信號。
而電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速。對于被測體轉軸的轉速發生裝置要求也很低，被測體齒輪數可以很小，被測體也可以是一個很小的孔眼，一個凸鍵，一個小的凹鍵。電渦流傳感器測轉速，通常選用φ3mm、φ4mm、φ5mm、φ8mm、φ10mm的探頭。轉速測量頻響為0～10KHZ。電渦流傳感器測轉速，傳感器輸出的信號幅值較高（在低速和高速整個范圍內）抗*力強。作轉速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃～100℃的環境下，帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃～250℃的工作環境中。
3、滾動軸承、電機換向器整流片動態監控
對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環。由于滾動元件在軸承旋轉時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環會產生微小變形。監測系統可以監測到這種變形信號，當信號變形時意味著發生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環的缺陷等，還可以測量軸承內環運行狀態，經過運算可以測量軸承打滑度。
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