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上海旋機自動化技術有限公司
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SZCB-01-A50-B03 磁阻轉速傳感器

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海市

更新時間:2022-07-18 11:16:46瀏覽次數:397次

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輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
SZCB-01-A50-B03 磁阻轉速傳感器。YD240能從較大的轉子振動信號中有效分辨出轉速信號,將測量轉速值轉換為4-20mA模擬量輸出

SZCB-01-A50-B03 磁阻轉速傳感器SZCB-01-A50-B03 磁阻轉速傳感器

轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。

用途:連續測量各種導磁材料的轉速和線速度,將角位移轉換成電信號與數字轉速指示儀配套使用顯示轉速值,連續監測轉速。

傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。

二、技術參數:

     1. 測量范圍:40~15000rpm(60齒)

2. 工作環境:溫度: -20~+120℃  

相對濕度:≤80%

3. 安裝間隙:0.5-2mm

4. 輸出信號:正弦波,其峰峰值與轉速有關

5. 輸出形式:X12K插頭

6. 外形尺寸:外徑:M16X1    螺紋長度L=70mm    長度L=120mm

7. 重量:約100g(不計輸出導線)

QBJ-CS-2 轉速傳感器

三、使用注意事項:

   1、安裝時傳感器外殼螺紋不得損傷,六角螺母旋轉應自如,六角螺母并緊后,不得有松動現象。

   2、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并能盡量減少間隙以提高輸出信號幅值。

四、單機成套:

   1、轉速傳感器                      1支

   2、X12K 插頭帶電纜線                    1套

   3、說明書                1份

    4、合格證                    1份 




轉速傳感器由磁敏電阻作感到元件,是新型的轉速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動作檢測的元件,再經歷全新的信號打點電途令噪聲消重,效力更完備。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形比照,所測到轉速的偏差極小以及線性個性具有很好的類似性.感到對象為磁性資料或導磁資料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有突出(或凹陷)的磁性或導磁資料,跟著被測物體轉動時,傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號,抵達測速或位移檢測的發訊主意。

原理

霍爾效應的本質是:固體材料中的載流子在外加磁場中運動時,因為受到洛侖茲力的作用而使軌跡發生偏移,并在材料兩側產生電荷積累,形成垂直于電流方向的電場,終使載流子受到的洛侖茲力與電場斥力相平衡,從而在兩側建立起一個穩定的電勢差即霍爾電壓。正交電場和電流強度與磁場強度的乘積之比就是霍爾系數。平行電場和電流強度之比就是電阻率。大量的研究揭示:參加材料導電過程的不僅有帶負電的電子,還有帶正電的空穴。

轉速傳感器

霍爾式轉速傳感器屬于霍爾式傳感器,是利用霍爾效應的原理制成的,利用霍爾效應使位移帶動霍爾元件在磁場中運動產生霍爾電熱,即把位移信號轉換成電熱變化信號的傳感器。縫隙板照射到光敏元件上被光敏元件所接收,將光信號轉為電信號輸出。光電式車速傳感器--由帶孔的轉盤兩個光導體纖維,一個發光二極管,




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