QYP160-15-11 三相充油式潛水泵



4、電源頻率為50Hz，電壓為單相交流220V,三相交流380V，電壓波動范圍為額定值的0.9－1.1倍；

"INDEXC100/C200車床配備的IN鄄DEX平面移動導軌———平面上帶有2個自由度的新型導軌，由涂有減磨涂層的導軌和表面經過處理的導板組成，具有很好的振動阻尼性能，可大大提高工件表面質量以及延長使用壽命；INDEXC100/C200車床擁有2個主軸、2個Y軸、3個獨立編程系統、3個回轉刀架、42個刀位，多3個可同時進行加工，非常適用于對多品種、復雜零部件，如高精密刀柄和夾持系統部件的批量加工生產；結構清晰的加工區域和垂直床身設計，更易于操作者接近，同時又保證了排屑流暢，有效提高生產效率。

QY油浸式潛水排污泵又被稱為：QY油浸式潛水泵、QY充油式潛水排污泵等等，它的電機內部充滿機械油，油液將電動機內部的熱量迅速傳導出來，起到對電機良好的冷卻效果；延長機械密封使用壽命；延長泵軸承的使用年限；整體的增加了泵的過載能力。

9)潛水泵受到雷擊。

QYP160-15-11 三相充油式潛水泵

如今，《目錄》可謂給汽車電子如火如荼之勢又添了一把柴。制動能量回收系統制動能量回收是電動汽車與混合動力汽車的重要技術之一。受車輛狀態不同等因素影響，一般可實現能量回收10%——20%。因此，越來越多的新能源汽車采用制動能量回收系統。制動能量回收涉及整車電控、動力電池、驅動電機等多方面，技術相對復雜。近年來，國內自主零部件企業在此核心技術上取得了突破，比如亞太股份成功開發了制動能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車制動能量回收系統，武漢元豐也與國內汽車企業、院校合作開發了基于制動能量回收系統的液壓ABS。