江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節編號，分節運輸，安裝時應按編號順序連接，用平板車運輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環和起吊扁擔梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內，(六)溝槽挖好后。

　　?海底管道維修綜述(鹽城市海騰潛水工程有限公司)摘要海底管道是海上油氣田、生產與油氣外輸的主要生產設施,目前海洋石油總公司鋪設的海底管道總長度已超過2000km,進入20世紀90年代后,由于各種原因,如管道運行狀態超出設計范圍,船舶起拋錨作業,拖網碰撞,海底沖刷以及施工操作不當,落物沖擊。

　　管道悉數入水后，啟用牽引船只對管道進行拖移，將管道作業至管槽上方，斷定管槽方位，在江的兩頭岸邊建立*，以管道中心為線，將管道進行定位，開端管道沉放，沉放管道的時候，各起重吊點不可以脫離管道，確保管道沉放速度均勻，平衡沉放。

　　一個灌口充灌完結后，行將灌布套內混凝土，將布套灌口并縫合灌口，然后將模袋外表沖洗潔凈，這種處置灌口的辦法，可使模袋外表平坦漂亮，對于水下的灌口，能夠只簡略地將布套綁扎封閉。總的來說，充灌混凝土的技能關鍵是使混凝土具有杰出的活動性及和易性，并確保充灌作業的連續進行。　　3.技術及安全措施：1、測量定位?測量定位關系到孔位的準確性，是鉆孔的垂直度以及控制基準面標高準確與否的關鍵。在具體操作中，采取施工單位自檢與監理復檢驗收相結合的措施。定位應分兩次進行控制，次挖井口埋設護筒，第二次安裝鉆機就位，嚴格控制其偏差在設計和規范允許的范圍內。

 雅安市跨海管道安裝—鴻鵠之志水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設
    1、鋪設在水底上；
    2、埋設在水底下溝槽內；
    埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設在的河床或海床上。　　河床地形條件復雜，彎管多，施工水深5米。于2007年12月開工，2008年3月竣工。水下敷設過江管道鋼管整體自然沉放施工工法：該工法的工藝技術具有以下特點：1、適用于鋼管、PE管、玻璃鋼管等多材質的管道用于城市供水、供氣、污水收集、排放管道穿越江河湖海。

雅安市跨海管道安裝—鴻鵠之志使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側邊或四周進行，對于群樁基礎或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%后。 當實際距離小于單管長度時，需要按實際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環線，用鋼鋸沿環線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進已鋸斷一端的管內2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　灌區規劃灌溉面積6.8萬hm，為高揚程多級電力抽水，9級抽水累計揚程331.71m，加權均勻揚程214.75m，多年均勻斗口水耗電1.38度/m，塬上四個灌溉體系中耗電1.9度/m,2005年核算斗口行水本錢0.721元/m(電費另計),灌區每年僅粗泥沙上塬，就多耗電134.09萬度；94年組織大眾。

　　驗算矩形截面用的安穩系數不小于2。因為柵條是一個全體，盡管各柵條由連桿和套管（或肋片和槽口）橫向固定，但一般考慮替換便利而選用拼緊螺母或壓板固定，這種聯接辦法對X軸方向的綁縛很小。因而現在選用的這種驗算安穩的簡化辦法，對柵條支承的方位挑選及截面巨細的斷定影響較大。　　當水面風力小于6級、作業點水流流速小于0．1～o．3m／s時，方可進行作業。②水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒。對可墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。

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