江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節編號，分節運輸，安裝時應按編號順序連接，用平板車運輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環和起吊扁擔梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內，(六)溝槽挖好后。

　　需求留意的是管道的彎頭需求進行加固處理，以避免在管道調運，牽引的中遭受拉傷。丈量放線，管槽開挖因為江面寬度，需求GPS定位儀給出左右兩岸的坐標點。該項目選用的水上長臂發掘機進行管槽開挖，所挖土方由運泥船運走，不能將土方停留于河道內，以避免對航道構成影響。

　　2）J型鋪管船將焊接、設備A&R遷延接頭、設備浮筒等操作都從塔架內部搬運到了甲板上，使得操作具有滿意的空間，然后確保操作的安穩性；*避免了浮筒鄙人放的中與塔架結構物之間磕碰而構成的浮筒或許結構物的損壞；將操作引進到甲板上，管道張力*由多功用塔架接受，確保了J型鋪設體系的性。

　　8.10.2各船舶必須配備完整的水上安全救援設備，所有水上施工人員在船倉面操作時必須穿戴救生衣。船上應做好清潔防滑工作，及時倉面臺面油污，并設臵防滑條等防滑設施，以防止操作人員不慎滑倒跌入河中。8.10.3所有船舶燈光、聲響及旗齊全，特別是夜間施工時，所有船舶打開燈以防止過往船舶駛入施工區域。　　在施工中根據鉆孔灌注樁的施工工藝流程，影響樁基工程的主要環節有測量定位、泥漿、樁徑及垂直控制，持力層及終孔深度，沉渣厚度的控制，混凝土澆注等。施工：1、人員配置?為樁基施工需要，配置足夠的施工人員、工程技術人員和勞動力，建立完善的組織機構和健全的制度。

 汕頭市水下管道安裝—毫不松懈水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設
    1、鋪設在水底上；
    2、埋設在水底下溝槽內；
    埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設在的河床或海床上?！　⌒迯退米粤髌交炷林袘獡饺脘摻钭桎P劑，阻銹劑為水劑型，含量為5kg/m3。4、對于樁基破損（含混凝土表面缺陷及連接點欠密實）但未露筋，劣化等級為B級和C級的結構，首先應鑿除表面松動的混凝土，然后對破損處以環氧砂漿進行修補，并在表面采用四層度II級碳纖維布進行封閉表面處理。

汕頭市水下管道安裝—毫不松懈使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側邊或四周進行，對于群樁基礎或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%后。 當實際距離小于單管長度時，需要按實際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環線，用鋼鋸沿環線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進已鋸斷一端的管內2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　公司主營產品有離心式、螺桿式、式全系列空氣壓縮機，冷凍式、吸附式全系列干燥機，各種管道過濾器。并承接廠房整體管道安裝(空壓管道，真空管道，惰性氣體管道，管道)安裝，并進行報檢和。管道安裝散裝管道1、管道安裝基礎放線時，應將管道安裝房內的雜物清理干凈。

　　2）封底砼澆筑要對稱均勻，分格澆筑，先鍋底后四周，從封底至砼達到強度設計值時，應保持井內外水位相等，以免封底砼承受水壓，水下封底砼強度達到設計規定，且沉井能抗浮要求時（經計算該沉井封底后能抗浮要求），方可將井內水抽除進行底板砼澆筑，待頂管工程結束，再進行隔墻鋼筋綁扎及立模、澆筑。　　樁帽和橫梁焊接連接，樁帽和樁、橫梁和管座、管箍和橫梁之間均采取水下螺栓連接固定。管道分段長度長40m/段，分段管道之間采取水下哈夫連接。水源地長江取水管道。水下管溝開挖本工程管道敷設于長江河床下，因此必須先水下開挖管道溝槽，才能進行樁基及管道安裝施工，根據原河床現狀高程及管道敷設深度，其開挖深度約6m左右。

AhX3OMfD