江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司　　兩根管道溝槽一起開(kāi)挖開(kāi)挖底寬為12m邊坡1:4分兩次進(jìn)行開(kāi)挖。由技術(shù)人員將本工程平面圖輸入計(jì)算機(jī)并根據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)輸入管道起始位置坐標(biāo)等相關(guān)參數(shù)這樣船機(jī)設(shè)備上的gps定位系統(tǒng)

江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開(kāi)，待整個(gè)鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號(hào)，分節(jié)運(yùn)輸，安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接，用平板車(chē)運(yùn)輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁，為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場(chǎng)地影響施工和交通，(四)基坑開(kāi)挖分層，分段依次進(jìn)行,層層下挖，(五)開(kāi)挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)，(六)溝槽挖好后。

　　全長(zhǎng)42公里的市區(qū)線共有92列列車(chē)，陸交局在其間四列列車(chē)底下設(shè)備了自動(dòng)軌跡檢測(cè)體系，它們將在這個(gè)星期六第三階段市區(qū)線啟用時(shí)派上用場(chǎng)。清淤船開(kāi)機(jī)前，應(yīng)翻開(kāi)始點(diǎn)排氣閥放氣，清淤船報(bào)價(jià)，開(kāi)機(jī)時(shí)先以低速吹清水，經(jīng)用清淤船，然后才開(kāi)始正式吹砂?！　≡谏鲜兰o(jì)50年代起塑料管道就開(kāi)始進(jìn)入經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展水中鋪設(shè)塑料管道已經(jīng)在各地廣泛應(yīng)用顯示了非常突出的*性和經(jīng)濟(jì)性成為塑料管道的一個(gè)重要的市場(chǎng)領(lǐng)域一個(gè)前景廣闊的發(fā)展空間從本一節(jié)收集的部分實(shí)例中可以看到各大洲從發(fā)達(dá)到發(fā)都已經(jīng)在成功地采用此項(xiàng)*技術(shù)雖然由于我國(guó)塑料管道的發(fā)。

　　?④對(duì)設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)人，定期清掃和，確保正常使用。⑤對(duì)職工進(jìn)行“十不"教育，講究個(gè)人衛(wèi)生，禮貌待人等精神文明教育文明施工的水平，養(yǎng)成遵守紀(jì)律和文明施工的習(xí)慣。⑥對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)件、機(jī)具的堆放位置要符合安全、防火、防潮的要求。　　2.1拋石施工前的人機(jī)料組織控制1)人員控制方面根據(jù)工程流程要求,在項(xiàng)目部的工程技術(shù)部指導(dǎo)下現(xiàn)場(chǎng)施工人員分成測(cè)量組、材料供應(yīng)組、量方組(包括定位船移位、拋前和拋后斷面測(cè)量)、定位船監(jiān)拋組。每個(gè)小組間工作要求銜接嚴(yán)謹(jǐn),在施工前,對(duì)每個(gè)小組成員進(jìn)行崗前培訓(xùn)?！　∵@種辦法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管作業(yè)。4、沖沉土層鋪管:水底鋪設(shè)的管段，如選用預(yù)先挖溝的辦法，管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平坦等不易確保。為了防止預(yù)先挖溝引起的缺陷，可選用沖沉法鋪管。沖沉法鋪管是先把管子水底，然后用沖泥器把高壓水管底土層，使管底土液化，損失承載才能，管道就埋入水底?！　∽鳛楸O(jiān)控管段沉放的根對(duì)接時(shí)還需潛水員大量、多次的檢查確認(rèn)位置正確保證沉放安全、成功管段壓艙水箱加減壓艙水時(shí)管內(nèi)需要人工操作多個(gè)閥門(mén)管段沉放開(kāi)始之前管內(nèi)人員必須全部離開(kāi)拉合管段并初步止水后人員方可再進(jìn)入管內(nèi)進(jìn)行水力壓接這是沉管施工的安全要求但實(shí)際操作很難做到因管段沉放接近基槽底部時(shí)通常周?chē)?p> 安陽(yáng)市沉管水下安裝—?jiǎng)?lì)精圖治水下管道鋪設(shè)：水下管道的兩種鋪設(shè)
    1、鋪設(shè)在水底上；
    2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
    埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒(méi)有物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上?！　∵^(guò)河管道水中施工沉管法施工確保辦法一、辦理總述;辦理是極其重要的，關(guān)系到職工的和經(jīng)濟(jì)利益，還牽涉到許多社會(huì)問(wèn)題，咱們一如既往地遵循施工企業(yè)辦理三大準(zhǔn)則：1、預(yù)防為主、歸納考慮的準(zhǔn)則。從施工開(kāi)端，就把人力、物力歸納加以考慮，防患于未然、著眼事先操控，安排專(zhuān)門(mén)人員擔(dān)任抓作業(yè)，相應(yīng)地設(shè)置設(shè)備和必要的設(shè)備。

安陽(yáng)市沉管水下安裝—?jiǎng)?lì)精圖治使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開(kāi)始，向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行，對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí)，應(yīng)間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長(zhǎng)度時(shí)，需要按實(shí)際長(zhǎng)度截掉組裝管堵，其如下:先量好實(shí)際尺寸，在需鋸斷處畫(huà)上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　注意事項(xiàng)在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)措施中闡述的堵漏工藝執(zhí)行，并根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)略作；在水池堵漏中參照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行；在施工中，專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員應(yīng)配備手套、護(hù)目鏡及相關(guān)防護(hù)措施，防止在施工中發(fā)生爆管、泄露等意外情況。　　其中許多有居民的海島淡水供應(yīng)例如我國(guó)島嶼多的浙江省有面積500平方米以上島嶼3061個(gè)不少缺水的島嶼需要從島外運(yùn)水2003年氣候偏旱舟山全市98個(gè)住人島嶼中有74個(gè)島嶼供水告急近年沿海各地為了發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)紛紛把解決島嶼供水問(wèn)題列入基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃其中不少計(jì)劃鋪設(shè)跨海輸水管道例如：廣東省的島嶼?！　喂?jié)管道由駁船供應(yīng)。不論采用哪一種敷設(shè)，均應(yīng)按不同受力狀態(tài)復(fù)核管道的應(yīng)力。如應(yīng)力太大應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。兩種鋪設(shè)1、鋪設(shè)在水底上；2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。

 

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