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柳州市沉江管道施工—規(guī)范項(xiàng)目
閱讀:257 發(fā)布時(shí)間:2020-6-24江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開,待整個(gè)鋼筋籠制作完成后,分節(jié)編號(hào),分節(jié)運(yùn)輸,安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接,用平板車運(yùn)輸至墩位安裝,為便于鋼筋籠吊起和拼接,一套鋼筋籠懸掛固定,包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁,為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走,以占用場地影響施工和交通,(四)基坑開挖分層,分段依次進(jìn)行,層層下挖,(五)開挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游,回填后,多余的土不得堆積在河道內(nèi),(六)溝槽挖好后。
陽光雨天攝像:有陽光的雨天是拍攝雨景的天氣。此時(shí),常采用側(cè)逆光或逆光拍攝雨景,雨絲在陽光照射下顯得特別明亮晶瑩;人物和景物被雨水淋濕,受光部分反射光很強(qiáng),產(chǎn)生明顯的輪廓光,使畫面層次豐富、立體感與空間感強(qiáng)。
4.1橡膠圈接口的施工溫度為-10℃以上。不得使用凍硬的膠圈。膠圈一般應(yīng)在5℃以上保存。如在低于5℃時(shí),要避免膠圈受扭轉(zhuǎn),使用前應(yīng)將其溫度升到l5—25℃近24h。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小,作業(yè)安全,不需牽制船,但拖運(yùn)馬力較大。
澆筑順序?yàn)橄儒伒住⒑笏闹芄に嚵鞒趟洛伒渍健钤O(shè)澆筑平臺(tái)→安置導(dǎo)管→安放砂包→儲(chǔ)料→開澆→導(dǎo)管→澆筑結(jié)束→測量→頂面預(yù)留插筋→驗(yàn)收在整個(gè)澆筑中,應(yīng)經(jīng)常不斷用測繩測量水下砼面上升情況,以及潛水員摸測擴(kuò)散半徑,同時(shí)通過導(dǎo)管上的刻度和測繩測得的水深,算出導(dǎo)管下口的標(biāo)高,導(dǎo)管下口埋入砼的深度。 這種攝象機(jī)或設(shè)備是在攝象機(jī)的鏡頭前裝置一個(gè)耐壓或非耐壓的攝影罩,罩內(nèi)關(guān)閉空的介質(zhì)為空氣或清水。這樣,就使光線從被攝物體到鏡頭的傳輸中,在渾水中的途徑縮短,然后減小了水的散射作用,進(jìn)步了鏡像的明晰度。
柳州市沉江管道施工—規(guī)范項(xiàng)目水下管道鋪設(shè):水下管道的兩種鋪設(shè)
1、鋪設(shè)在水底上;
2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi);
埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí),溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè),還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn),水底平坦,沿管線沒有物和懸空地,管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起,則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上。 8.10.7開工前在河道以及港監(jiān)等有關(guān)部門辦理水上作業(yè)施工許可證,并發(fā)布航行公告。8.10.9潛水員進(jìn)行水下作業(yè)時(shí),潛水工作船上懸掛潛水員水下施工標(biāo)志,嚴(yán)禁其他船舶駛?cè)霛撍鳂I(yè)區(qū)。8.10.10禁止無關(guān)人員滯留在潛水作業(yè)船上,嚴(yán)禁潛水作業(yè)時(shí)進(jìn)行水下爆破。
柳州市沉江管道施工—規(guī)范項(xiàng)目使套管,樁尖,樁錘在一條垂直線上,利用錘重及套管自重將樁尖土中,成樁施工順序一般從中間開始,向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行,對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí),應(yīng)間隔施打,中間空出的樁,須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長度時(shí),需要按實(shí)際長度截掉組裝管堵,其如下:先量好實(shí)際尺寸,在需鋸斷處畫上斷環(huán)線,用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷,一定要鋸平,鋸齊,將支架按子管分布/頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm,將子管外壁與大管涂上膠水。
或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處;河床土質(zhì)松散可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開挖。為了防止回淤影響可以采用分段開挖鋪管的施工以縮短水下晾槽時(shí)間。三、管道的水下鋪設(shè)1、浮漂拖航鋪管:浮漂拖航鋪管的是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段管段兩端堵板浮漂拖航到鋪管位置入管下沉到水底或溝槽內(nèi)取下堵板然后將各管段之間在水下接口。
(2)氧-弧水下切氧-弧水下切割的原理是:首先用管狀空心電極與工件之間產(chǎn)生的電弧預(yù)熱工件,然后從管電極中氧氣射流,使工件,建立氧化放熱反應(yīng),并將熔渣吹掉。形成割縫使用的特殊管狀焊條是由直徑6~8mm或8~10mm的鋼管制成的,其表面涂藥,并與水隔離。 (2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注中砂粒回沉在砼面上,形成較密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi)砼逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋籠底部時(shí)便托起鋼筋籠。(3)砼灌注至鋼筋籠底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋籠上浮。若發(fā)生鋼筋籠上浮,應(yīng)立即查明原因,采取相應(yīng)措施,防止事故重復(fù)出現(xiàn)。
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