會(huì)員1.png)
煤礦工作中總會(huì)因不同的生產(chǎn)環(huán)境而選擇自動(dòng)型 的液壓全自動(dòng)無壓風(fēng)門或紅外感應(yīng)式自動(dòng)無壓風(fēng)門，這兩種風(fēng)門均采用采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了煤礦自動(dòng)風(fēng)門門在過車開門時(shí)帶來的瞬間沖擊力，具有開門平穩(wěn)可靠的特點(diǎn)，另外我們福通生產(chǎn)的煤礦液壓全自動(dòng)風(fēng)門均采用合格的原件高質(zhì)量的軸承，門體周邊加壓加厚密封條具有多重密封及合理的受力結(jié)構(gòu)，可經(jīng)受井下飛揚(yáng)的煤塵環(huán)境的考驗(yàn)，達(dá)到開門自如的效果，這兩種風(fēng)門效果均不錯(cuò)，但是這兩種風(fēng)門從構(gòu)造與使用效果上來說是有區(qū)別的
液壓全自動(dòng)無壓風(fēng)門借助于它運(yùn)行穩(wěn)定輸出大的特點(diǎn)一般在沒有氣源的大巷道使用，但由于增添了防爆液壓站、防爆電磁閥等組成部件故造價(jià)比較高。另外受環(huán)境溫度影響比較大，這一點(diǎn)與電控氣動(dòng)無壓風(fēng)門或全氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門想似，在冬季特別寒冷的地區(qū)就不太適合在井口作為使用頻率比較高的行車自動(dòng)風(fēng)門來安裝使用而是采用受溫度影響小的純電動(dòng)控制的風(fēng)門來完成智能化運(yùn)行的任務(wù)。由于液壓油與油管壁的摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣體與PU管的摩擦力，故而如果液壓站距離油缸比較遠(yuǎn)的時(shí)候，流速慢的缺點(diǎn)就比較明顯，表現(xiàn)在平衡風(fēng)門的運(yùn)行上就是開閉風(fēng)門需要的時(shí)間要長，讓礦車和礦工等待的時(shí)間也就長了，這不能滿足現(xiàn)代工作生活快節(jié)奏的步伐，因此使用自動(dòng)液壓風(fēng)門、電控液壓自動(dòng)風(fēng)門的時(shí)候如果用一臺(tái)液壓站為兩道平衡風(fēng)門提供動(dòng)力的時(shí)候不要超過30米。