| 深圳市普索進出口貿易有限公司
主營產品： 歐洲工業品，泵，閥，電機，儀表，傳感器 |
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公司信息
ABUS KSL 4/ 63/ 15²ABUS 導軌 KSL 4/ 63/ 15²
| 參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協議為準
- 型號 ABUS KSL 4/ 63/ 15²
- 品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 深圳市
更新時間：2022-07-18 11:17:32瀏覽次數：280
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ABUS 導軌 KSL 4/ 63/ 15²
深圳市普索進出口貿易有限公司
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價=品牌+型號+數量+公司信息
零中間環節--總部位于德國法蘭克福，所有價格直接源自原廠，絕非來自國內代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產品型號，無論型號已升級，更新或者被替代，務必和原廠反復核實直至準確無誤！
深圳市普索進出口貿易有限公司專業經營進口工控行業備件，為客戶提供原廠原裝的工業產品及零部件。德國公司直接采購，歐元交易享受歐盟區域特殊折扣，報價迅速，垂詢洽談。
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ABUS 導軌 KSL 4/ 63/ 15²
機電一體化系統中的導向裝置一般是指導軌，導軌由運動件和承導件組成。各種機械運行時，由導軌副保證執行件的正確運動軌跡。并且導軌副也影響著執行件的運動特性。
導軌作為導向裝置，應當具有下列性能：
導向精度 主要指導軌運動軌跡的精確度。影響導向精度的主要因素有：導軌的幾何精度和接觸精度，導軌的結構形式，導軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動）壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。
導軌的防護能夠防止或減少導軌副磨損，延長導軌壽命。防護裝置有專門廠家生產，可以外購。
導軌的防護方法很多，常見的防護罩。數控機床。尤其是在加中心進行切削時，鐵屑、冷卻液很多，極易進入導軌，增大導軌磨損；鐵屑大時，把工作臺抬起影響導軌精度，所以通常采用鋼板伸縮式防護罩。
機電一體化系統中的導向裝置一般是指導軌，導軌由運動件和承導件組成。各種機械運行時，由導軌副保證執行件的正確運動軌跡。并且導軌副也影響著執行件的運動特性。
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導向精度 主要指導軌運動軌跡的精確度。影響導向精度的主要因素有：導軌的幾何精度和接觸精度，導軌的結構形式，導軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動）壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。
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ABUS AZP130 減速箱
ABUS KSL 4/ 63/ 15² 導軌
ABUS 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4 吊鉤
ABUS 126141 /K R105/72 吊鉤附件
ABUS 125819 /K 1000-3000 吊鉤附件
Varvel SRS 28/PCPC 1/7 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/100 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/7 G5 (AC25) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/10 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/15 G3 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/15 G5 (AC25) 變速箱
SCHRACK BM900099ME 復位觸點塊
PULSOTRONIC KJ4-M12MN50-DPS-V2 傳感器
PULSOTRONIC 9982-2265 電感傳感器
Niezgodka F019363 安全閥
ABUS KSL 4/ 63/ 15² 導軌
ABUS 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4 吊鉤
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Varvel SRS 28/PCPC 1/7 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/100 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/7 G5 (AC25) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/10 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18) 變速箱
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Varvel SRT 50/B3 1/15 G5 (AC25) 變速箱
SCHRACK BM900099ME 復位觸點塊
PULSOTRONIC KJ4-M12MN50-DPS-V2 傳感器
PULSOTRONIC 9982-2265 電感傳感器
Niezgodka F019363 安全閥
