近幾年來，隨著火電行業超低排放的實現，鋼鐵行業已經成為污染物排放的***大戶，顆粒物、SO2、NOx排放量分別占全國排放總量的30. 1%、13. 7%、15. 7%，排放量居工業。2019 年4 月，等5 部委聯合下發了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，對鋼鐵行業實現超低排放提出了明確的排放標準和完成時限。鋼鐵行業的污染物排放與火電行業有很大區別，一是污染物排放口眾多，一個年產800 萬噸的鋼鐵廠有組織排放口在200 個左右; 二是流程長，鋼鐵長流程企業擁有焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等多道工序; 三是污染物排放種類多，除了顆粒物、SO2、NOx等3 種特征污染物外，還含有VOCs、二噁英、重金屬等; 四是無組織排放治理難度大，無組織排放點位多，每個鋼鐵企業有幾千個產生無組織排放的點位; 五是物流運輸量大，噸鋼運輸量在3. 5 噸左右，有些區域難以實現鐵運、海運等集中運輸方式。目前，國內外均沒有成熟可靠的全流程超低排放治理技術，鋼鐵企業的環保設施基礎、環保管理水平、職工操作水平等參差不齊。按照鋼鐵行業超低排放標準，實現全工序超低排放需要克服很多困難。

鋼鐵企業排放的SO2除燒結球團以外，主要來自煉鐵、軋鋼、電廠等高爐煤氣下游用戶。若均采用末端治理技術脫硫，勢必會造成投資大、日常運行管理難度大及脫硫副產物難以處理等問題。因此，提出了高爐煤氣一體化控硫的技術思路。

( 1) 噴堿控硫技術。高爐煤氣中的硫主要分為無機硫和有機硫兩類。無機硫以H2S、SO2為主，有機硫以羰基硫( COS) 為主，實驗證明，氫氧化鈉堿液基本上可以去除無機硫，但對有機硫的去除效果有限。高爐煤氣中HCl、H2S 等酸性物質對系統腐蝕嚴重，需要予以治理。因此，首鋼遷鋼開發、采用高爐煤氣洗凈塔，滿足高爐煤氣脫除H2S、SO2等酸性介質的工藝要求，同時也能將部分COS等有機硫化物去除，進而減少高爐煤氣燃燒后煙氣中SO2的排放量。

( 2) ***控硫技術。通過原燃料硫分控制來保證高爐煤氣熱風爐燃燒后SO2達標排放。首鋼遷鋼采用嚴格的原燃料質量管控措施，減少生產過程有害硫分帶入。國家監測總站在2019 年8 月26 日至9月6 日，對首鋼遷鋼3 座熱風爐排放煙氣進行了檢測，結果表明，SO2含量分別為39 mg /m3、33 mg /m3、39 mg /m3，滿足超低排放要求。

( 3) 實施效果。2019 年9 月5 日，國家環境監測總站對首鋼遷鋼采用噴堿塔后的高爐煤氣進行采樣檢測，檢測結果見表1。從結果可以看出，高爐煤氣中H2S 極低，COS 濃度在44. 4 mg /m3～ 51. 2 mg /m3之間。同時對首鋼遷鋼所有高爐煤氣下游用戶的排放進行了檢測，檢測結果見表2。可以看出，3座熱風爐、2 臺加熱爐、3 臺燃氣蒸汽循環發電機組( CCPP) 及背壓發電的SO2排放均滿足超低排放SO2＜ 50 mg /m3要求。

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