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山東安瑞礦山設備有限公司
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DK630-4-12煤礦用單開道岔安裝方法DK630-4-12煤礦用單開道岔安裝方法軌道道岔，礦用道岔價格，道岔，地鐵道岔產品簡介道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設
DK630-4-12煤礦用單開道岔安裝方法
軌道道岔，礦用道岔價格，道岔，地鐵道岔
產品簡介
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
產品特點
每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。
產品組成
它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
產品參數
道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個系列
道岔類型 單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 七種類型
軌距 600、762、900、1435 四種軌距
軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型
轍叉號 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號
曲線半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線半徑
線路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線路間距
山東安瑞礦山設備有限公司位于山東省泰安市南開開發區，公司專業生產銷售礦用單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，型號齊全，我們用真誠的服務，優惠的價格為每一位客服提供優質的設備，歡迎大家。
徐陽
2460898397
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