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山東安瑞礦山設備有限公司
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鋼廠渡線道岔DX622-6-25，專業供應直銷報價鐵路道岔煤礦道岔單開道岔對稱道岔道岔生產廠家批發道岔道岔是個大家族，見的是普通單開道岔
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道岔是個大家族，見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。
常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設備短，現場的養護維修工作量大。
我國的單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數量占各類道岔總數的90%以上。
道岔安裝裝置檢修標準
1、道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。
2、各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個系列道岔類型單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型軌距600、762、900、1435四種軌距軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型轍叉號2、3、4、5、6、
道岔是改變列車運行方向的重要設備，但在現實運用中，道岔設備的電氣特性和機械特性受氣溫氣候、列車速度等外界因素影響大，為提強道岔設備運用質量，將隱患消滅于無形，大連電務段結合春檢設備整治，對道岔設備組織開展一次“全身體檢"，針對病害道岔建立“電子病歷"，源頭減少道岔設備故障的發生。
不怕千日緊，只怕一時松。疾病從口入，事故由松出。
安全是親人的期盼，事故是眾人的魔鬼。
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劉經理
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