但整個行業如果不能在汽配電商、汽配供應鏈這兩個概念上達成共識，仍然把汽配電商當汽配供應鏈來用，這不僅浪費資金、資源，而且會浪費寶貴的時間。的汽配制造行業有成千上萬的中小企業，*列的汽配*已經掌控了上游，如果我們不能另辟蹊徑，在這些汽配*建立的傳統分銷渠道之外，重新建立一個汽配供應鏈，那么無論誰做汽配電商，只不過給了這些汽配*一個集中分銷配件的渠道而已。當下，主機廠-4S的汽配供應鏈是完善的，汽配城的供應鏈是劣幣驅逐良幣的失控狀態。CAT柱塞泵6771沖洗泵1861K 4DNX27GSI多少錢

手動報警按鈕(非水密) MCP-A SCI (GB) 5200030-02B    手動報警按鈕（水密）MCP-A/IP67 5200031-02B     探頭基座  UB-6-SCI 5200313

516.800.007Flame Detector 811F 516.054.011 IS Smoke Detector MR601TEx 516.800.053 Heat Detector 850H

MD TOTCO 電源模塊 220251-005 MD TOTCO 隔膜保護總成 E17-152 Waukesha爆震傳感器W109927

FIRETROL充電器LL-1580 閥門潤滑脂2000-s-10  4.54kg Barel防爆型電子整流器  HFX 218 E1003   溫度傳感器PTR-LN7 pt100Ω 200℃ B L=100mmEM 品牌：日本MEIYO

沃泰斯2000-s-10 阿波羅 55000-640 CAT 3541 修理包 CAT1057密封修理包 CAT 3535 密封修理包 ABb 1606-XLS480EA 24VDC,20A電源模塊

火焰探測器THORN SECURITYMS302EX，OFFER:火焰探測器；601FEX-M；TYCOWO T-INST10010 FOR XJ23-1FPSO；高壓水霧火焰探頭，MS302EX

盡快開展深淵海溝的探索，增加對海溝生態系統的理解，在陸地資源日趨枯竭，大規模開發利用海洋資源即將到來的今天，具有的迫切性。而人類去探索深淵區，需要海洋高技術裝備的支持。全海深著陸器、無人深潛器和載人深潛器是科學家期待的深海科考裝備。但由于技術和資金上的挑戰，目前上非常缺乏。美國、日本、英國曾經分別研制出過全海深的無人深潛器和著陸器，但現在可用的已很少。CAT柱塞泵6771沖洗泵1861K 4DNX27GSI多少錢