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山東四通環(huán)保設(shè)備有限公司

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公司信息

聯(lián)人:
王海濤
址:
山東省濰坊市濰城區(qū)銀泰大廈
編:
262400
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st626620/
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船舶生活污水處理設(shè)備
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  • 所在地 濰坊市

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更新時間:2024-06-14 11:29:33瀏覽次數(shù):705

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【簡單介紹】
處理量 15m3/h 加工定制
船舶生活污水處理設(shè)備
船舶污水的危害有哪些
1、對水環(huán)境的影響
船舶生活污水未經(jīng)處理任意排入水環(huán)境,會發(fā)生一系列生化作用。水環(huán)境的自然凈化過程是細菌及其他微生物利用水中的溶解氧將有機物分解為無機物和二氧化碳的過程。水藻吸收二氧化碳,通過光合作用使自身生長,同時放出氧氣。

 船舶生活污水處理設(shè)備

船舶污水的危害有哪些

1、對水環(huán)境的影響

船舶生活污水未經(jīng)處理任意排入水環(huán)境,會發(fā)生一系列生化作用。水環(huán)境的自然凈化過程是細菌及其他微生物利用水中的溶解氧將有機物分解為無機物和二氧化碳的過程。水藻吸收二氧化碳,通過光合作用使自身生長,同時放出氧氣。這種自然凈化過程雖然進行得非常緩慢,但該過程仍然是一種平衡過程,而維持該平衡的決定因素是溶解氧的含量。如果大量的生活污水排入水環(huán)境,就會造成水中溶解氧的含量降低,破壞了水環(huán)境的自然凈化過程和生態(tài)平衡,改變了水環(huán)境的生態(tài)特征,造成水環(huán)境中的魚類等動物的死亡或遷移。

 船舶生活污水處理設(shè)備

污水的種類及來源如下:

(1)含油廢水

主要來源于碼頭和船塢,在對船舶進行機械加工、部件預(yù)舾裝、碼頭舾裝、試驗和試航時產(chǎn)生,產(chǎn)生點較分散,廢水中含油濃度較高,約200mg/L,需進行油水預(yù)分離后排入廠區(qū)污水管網(wǎng)系統(tǒng)。

(2)乳化液廢水

船廠乳化液廢水主要來源于機加工車間,間歇排放,其主要污染因子為:pH、石油類、CODcr、SS、表面活性劑,需經(jīng)破乳后再經(jīng)油水預(yù)分離后排入廠區(qū)污水管網(wǎng)系統(tǒng)。

(3)酸堿廢水

電裝車間在蓄電池充電過程中會產(chǎn)生少量酸堿廢水,經(jīng)中和預(yù)處理后排入廠區(qū)污水管網(wǎng)系統(tǒng)。

除此之外,還來源于修船廠機電綜合車間化學(xué)清洗及電工清洗除垢浸泡液、清洗劑沖洗水的排放。其中浸泡液中含酸(堿)液濃度較高約4~8%,每3~6個月排放一次t。清洗劑沖洗水中含酸(堿)濃度<0.5%,連續(xù)排放。這部分酸堿廢水中由于還含有少量油污和鐵屑,因此采用酸堿中和+混凝氣浮處理工藝。



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