詳細介紹
A32鋼板A32鋼板
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。
本文針對船體用結構鋼A32下線后表面大量氧化鐵皮脫落問題進行實驗。實驗通過調整船板A32精軋除鱗道次,以及精軋后ACC是否開水,控制船板A32下線后氧化鐵皮的產生。對軋制完畢后鋼板性能對比分析,確定船板A32工藝調整可行度。實驗結果顯示,船板A32減少精軋除鱗道次,同時精軋后ACC不開水,良好地控制了A32鋼板下線后氧化鐵皮滋生量。且跟蹤工藝調整前后鋼板綜合力學性能,結果顯示各項性能良好,鋼板強度富余量50 MPa左右。