噴漆廢氣凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔，噴涂車間的排廢氣體從廢氣洗滌塔體下方進氣口沿切向進入凈化塔，在通風機的動力作用下，迅速充滿進氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到一級填料吸收段。在填料的表面上，與藍陽環(huán)保涂裝廢氣除味劑發(fā)生化學反應，光催化氧化反應生成無毒無害物質(zhì)。廢氣處理塔體的上部是除霧段，氣體中所夾的大量有機廢氣的漆霧在這里被清除下來，經(jīng)過光催化處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣；工藝采用濕法除塵+干式過濾＋吸附＋催化凈化裝置，工作方式為：一個濕式除塵塔+干式過濾器＋若干個吸附床，經(jīng)過除塵過濾去除漆霧后，有機廢氣進入吸附床中進行吸附工作，凈化后的氣體由風機排入排氣筒達標排放。

日常工作時吸附床中一個進行脫附再生工作，其余進行吸附工作。脫附時啟動催化燃燒器中的電預熱器，待溫度達到起燃溫度時，由脫附風機和補冷風機補入系統(tǒng)中的冷風，經(jīng)混合后調(diào)到適當溫度（140℃，其中廢氣中有機成分沸點：甲苯110.6℃，二甲苯138-144℃）后送入吸附床進行脫附操作，吹脫出的高濃度有機廢氣（可濃縮10-20倍）與燃燒后的熱廢氣在熱交換器中進行熱交換得到預熱后送入燃燒室，在燃燒室中升到起燃溫度后由催化劑將有機物氧化分解為無害的CO2和H2O。燃燒后的廢氣經(jīng)脫附出的氣體熱交換溫度降低至180-200℃后用于脫附，多余廢氣排入排氣筒；由多個吸附床輪流進行吸附和脫附再生，吸附與脫附之間切換，連續(xù)運行（工作時間可根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)）。

本工程設(shè)計廢氣濃度100ppm，濃縮后有機廢氣濃度可達到5000mg/m3以上，在燃燒器啟動通過電加熱升溫至起燃溫度后，可維持自燃；吸附氣體流程：待處理的有機廢氣由風管引出后進活性炭吸附床，氣體進入吸附床后，氣體中的有機物質(zhì)被活性炭吸附而著附在活性炭的表面，從而使氣體得以凈化，凈化后的氣體再通過風機排向大氣；船舶噴漆廢氣CO催化燃燒設(shè)備脫附氣體流程：當吸附床吸附飽和后，停止主風機；關(guān)閉吸附箱進出口閥門。啟動脫附風機對該吸附床脫附，脫附氣體首先經(jīng)過催化床中的換熱器，然后進入催化床中的預熱器，在電加熱器的作用下，使氣體溫度提高到300℃左右，再通過催化劑，有機物質(zhì)在催化劑的作用下燃燒，被分解為CO2和H2O，同時放出大量的熱，氣體溫度進一部提高，該高溫氣體再次通過換熱器，與進來的冷風換熱，回收一部分熱量。

從換熱器出來的氣體分兩部分：一部分直接排空；另一部分進入吸附床對活性炭進行脫附。當脫附溫度過高時可啟動補冷風機進行補冷，使脫附氣體溫度穩(wěn)定在一個合適的范圍內(nèi)。活性炭吸附床內(nèi)溫度超過報警值，自動啟用火災應急自動噴淋系統(tǒng)；噴漆廢氣廣泛產(chǎn)生家具制作、汽車生產(chǎn)表面涂裝、機械生產(chǎn)表面涂裝、塑料五金等生產(chǎn)領(lǐng)域，船舶噴漆廢氣CO催化燃燒設(shè)備噴漆過程中一般會產(chǎn)生兩種污染物：一是漆霧，油漆在高壓作用下霧化成微粒，不同噴漆方式都不能達*的著漆率，不能達到工件表面的漆霧顆粒會隨氣流彌散形成漆霧。二是有機廢氣，正常油漆會采用稀釋劑萊西市，稀釋劑的一般成分為是甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮等。

這些稀釋劑不會隨油漆附著在工件表面，會從噴漆以及后續(xù)過程中不斷的散發(fā)出來形成有機廢氣；噴漆廢氣處理工藝流程圖文說明噴涂行業(yè)廢氣處理方案主要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制造業(yè)廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制造及汽車4S店噴漆房廢氣、噴漆車間廢氣處理。