空氣發生器壓力為零，可能是因為行程開關損壞，壓力無法控制。更換行程開關后，壓力恢復正常。如果檢查不及時或不仔細，長時間未發現發生器的故障，空氣壓力會逐漸降低到零。這樣，如果沒有氣源，發生器就不會有任何效果，并且會對正在運行的氣相色譜儀和色譜柱造成損壞。那么什么原因會造成這樣的結果呢？
1、連接氣相色譜儀的氣路漏氣；
2、壓縮機不工作或行程開關不工作；
3、壓力觸發裝置漏氣；
4、發生器內部風道漏氣。
想要解決這個問題，首先用插頭插上空氣發生器后面的插座，然后再打開自動氣源。顯示的現象是電源開關指示燈亮，說明正常，但發生器沒有聲音，說明是壓縮機沒有啟動，發生器壓力為零。如果電源和壓縮機的主壓縮機沒有問題，可能是壓力控制系統有問題，或者啟動壓縮機前面的行程開關有問題，使發生器一直處于停機狀態（檢查壓縮機前的行程開關）。
行程開關的工作原理是利用生產機械運動部件的碰撞使觸點運動來實現控制的接通或斷開電路來達到一定的控制目的。在空氣發生器中，此限位開關用于控制壓縮機的啟動或停止。儀表剛啟動時，由于壓力小于某一設定壓力（一般為0.4MPa），故其電路接通。隨著壓縮機的工作，壓力越來越高。當達到0.4MPa時，行程開關在壓力作用下，彈簧變形，斷開電路。行程開關的拆卸和更換：
1、打開發生器外殼，找到行程開關，用工具拆下，然后換上新的行程開關。
2、啟動試機，接上插頭，打開電源開關，壓縮機開始工作，嗡嗡作響。當儀表壓力超過0.4MPa時，立即停機，并通過后面的排氣口排出一定的壓力。然后用壓力調節旋鈕將壓力調節到0.4MPa。
3、再次開機，空氣發生器將壓力穩定控制在0.4MPa。空氣壓縮機自動停止，行程開關正在工作，發生器恢復正常。
