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四川宇科速振自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: WT-φ8電渦流傳感器,HZS-04C智能轉(zhuǎn)速表,HZD-W/L智能振動監(jiān)控儀

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組合探頭系列

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀表

傳感器系列

電渦流前置器

手持式測振儀

校驗(yàn)設(shè)備

油箱油位傳感器

油動機(jī)位移行程傳感器

LVDT位移傳感器

振動變送器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀表

多參數(shù)組合探頭

雙通道儀器儀表

振動傳感器

TN0181延伸電纜

公司信息

聯(lián)人:
郭經(jīng)理
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18180094232
真:
址:
成都市高新區(qū)芳草街1號附6
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G-065-02-01轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速傳感器
G-065-02-01轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速傳感器
參考價 67
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市

更新時間:2024-12-28 13:39:26瀏覽次數(shù):595

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【簡單介紹】
材料 金屬 材料晶體結(jié)構(gòu) 單晶
材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體 加工定制
輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
G-065-02-01轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速傳感器:與二次儀表相配接,即可顯示振動速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。

                   G-065-02-01轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速傳感器

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霍爾傳感器型 號 
 ZS-6-01-10L ZS-6-02-10L  ZS-6-01-12L  ZS-6-02-12L  ZS-6-01-16L  ZS-6-02-16L ZS-6-01-18L ZS-6-02-18L 
輸出路數(shù) 

 1 路 2 路  1 路 2 路  1 路 2 路  1 路 2 路  
螺紋規(guī)格 
 M10×1 M12×1 M16×1  M18×1 
螺桿長度 
 50mm 60mm  60mm  70mm 
工作電壓 
 DC24V±1V  
輸出波形 
 方 波  
響應(yīng)頻率 
 0.3Hz~1KHz 或 1Hz~20KHz ;  
測量精度 
 ±1 個脈沖;  
輸出電壓 
 單路:高電平近似電源電壓;低電平 <0.3V
雙路:兩路 90° 相位差的方波;高電平:近似電源電壓;低電平: ≤ 0.7V ;  
檢測距離 
 0.5~4mm  
觸發(fā)形式 
 鋼鐵齒輪,齒條或其它導(dǎo)磁材料(齒輪要求見下圖) 
使用溫度 
 -25 ℃ ~+80 ℃ ; 
使用濕度 
 ≤ 95%RH  
保護(hù)形式 
 極性,短路  
防護(hù)等級 
 IP65 IP65 IP65 IP65 
輸出方式 
 PNP 輸出 PNP 輸出 PNP 輸出 PNP 輸出 
.訂貨指南
訂 貨代 號:ZS-06A-A□□-B□□
霍爾傳感器長度:
0 1:65mm
0 2:117mm
0 3:148mm

G-065-02-01轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速傳感器

二、基本原理

 

宇科速振生產(chǎn)的振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運(yùn)動、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接,即可顯示振動速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。

采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面,形成切割磁力線,產(chǎn)生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優(yōu)點(diǎn),適合在各種惡劣環(huán)境中使用。

裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對信號連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。 根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積,測得頻率就能得 到轉(zhuǎn)速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉(zhuǎn)速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質(zhì)采用強(qiáng)磁性體材料(即能被磁鐵



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