 |
廈門元航機械設備有限公司
主營產品： 船舶配件，海上鉆井平臺配件 |
公司信息
美國威創Viatran壓力傳感器5093BQS原廠
2020-6-10 閱讀(492)
美國威創Viatran壓力傳感器5093BQS原廠
重油煤焦油泵是為重油煤焦油的轉輸增壓噴射燃燒以及重油,煤焦油深加工工藝過程中而特別設計的,適用于耐高溫<<200°C>抗雜質性強,壓力穩定,保壓時間長等特點.重油煤焦油泵根據價質的特性在結構主要零部件材質以及軸端密封等方面均做了相應的改進,使得本泵更適應特定的介質,使用壽命是同種一般齒輪泵的10倍以上
制動主缸屬于單向作用活塞式液壓缸，它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種，分別用于單回路和雙回路液壓制動系統。
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
美國威創Viatran 壓力傳感器520BQS
美國威創Viatran 壓力傳感器510BPSNK
為了提高汽車行駛安全性，根據交通法規的要求，現在汽車的行車制動系統都采用了雙回路制動系統，也就是采用串列雙腔主缸（單腔制動主缸已經被淘汰）組成的雙回路液壓制動系統。
BadgerMeter伺服電機控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調節閥
目前，采用雙回路液壓制動系統的幾乎都是伺服制動系統或動力制動系統。但是，在某些微型或輕型汽車上，為使結構簡單，在制動踏板力不超出駕駛員體力范圍的情況下，也有一些車型采用串列雙腔制動主缸組成雙回路人力液壓制動系統。
制動主缸的殼體內裝有前缸活塞7、后缸活塞12 及前缸彈簧21、后缸彈簧18。
前缸活塞用密封圈19 密封；后缸活塞用密封圈16 密封，并用擋圈13 定位。兩個儲液筒分別與前腔B、后腔A 相通，通過各自的出油閥3 與前后制動輪缸相通，前缸活塞靠后缸活塞的液力推動，而后缸活塞直接由推桿15推動。
