詳細(xì)介紹
煤礦純氣控平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)利用氣動(dòng)原理,使風(fēng)門(mén)開(kāi)啟采用壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)氣缸的伸縮,無(wú)需人力開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制,同時(shí)保證每組風(fēng)門(mén)之間的閉鎖,有效地防止礦井風(fēng)流短路的發(fā)生。
煤礦純氣控平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要是控制一套兩道風(fēng)門(mén)的,2 道風(fēng)門(mén)共4 扇門(mén)板(每道風(fēng)門(mén)分主門(mén)、耳門(mén)),共需用不同型號(hào)的氣缸 4 個(gè)。采用人工控制氣缸再利用氣缸的伸縮桿帶動(dòng)風(fēng)門(mén)達(dá)到安全開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的目的。通過(guò)手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸,伸縮桿回縮拉動(dòng)風(fēng)門(mén),從而將風(fēng)門(mén)打開(kāi),如需要關(guān)閉風(fēng)門(mén)時(shí)逆時(shí)針撥動(dòng)手閥壓風(fēng)通過(guò)手閥、三通、管路進(jìn)入氣缸伸縮桿伸出推動(dòng)風(fēng)門(mén)關(guān)閉從而將風(fēng)門(mén)關(guān)閉。手閥安裝在風(fēng)門(mén)兩側(cè)從而使風(fēng)門(mén)兩側(cè)均能打開(kāi)和關(guān)閉。需說(shuō)明的是目前使用的手閥不能自動(dòng)復(fù)位每次開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)后都要將手閥復(fù)位否則無(wú)法打開(kāi)風(fēng)門(mén) 氣缸用于連接門(mén)板和巷幫,控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)。每扇門(mén)板的正壓側(cè)用螺絲固定氣缸底座,氣缸與巷幫的連接底座打錨桿固定。采用風(fēng)管
供給氣缸壓風(fēng)。在巷幫和底板開(kāi)槽、挖溝后風(fēng)管鋪設(shè)于溝槽內(nèi),鋪設(shè)完畢后巷幫開(kāi)的槽用水泥抹平,底板管溝回填平整。控制閥連接風(fēng)管用來(lái)控制給氣缸供給的壓風(fēng)。每扇風(fēng)門(mén)在正壓和負(fù)壓側(cè)的巷幫處各安裝1個(gè)控制閥,通過(guò)控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。
目前在煤礦井下所使用的風(fēng)門(mén)對(duì)于礦井通風(fēng)安全和生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),長(zhǎng)期以來(lái)主要采用的是人工開(kāi)關(guān)的普通風(fēng)門(mén),由于聯(lián)通礦井主要進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷之間的車(chē)場(chǎng)多位于高風(fēng)壓區(qū),風(fēng)門(mén)面積大等因素造成風(fēng)門(mén)
開(kāi)啟阻力太大,甚至單人通過(guò)時(shí)力量太小無(wú)法打開(kāi)。優(yōu)化礦井通風(fēng)設(shè)施、確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是煤礦生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工作,它關(guān)系到職工的身心健康和礦井的安全生產(chǎn)。要想做好礦井通風(fēng)設(shè)施的管理工作,就要不斷的對(duì)礦井通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整和優(yōu)化。采用科技手段對(duì)礦井的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)和完善,結(jié)合突出礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整和礦井通風(fēng)設(shè)施管理工作的實(shí)際情況,我們利用風(fēng)壓管路研究出來(lái)的氣動(dòng)風(fēng)門(mén),在礦井通風(fēng)和防突管理方面收到了良好的效果。氣動(dòng)型自動(dòng)風(fēng)門(mén)主要適用于行人巷道、行車(chē)巷道和人車(chē)共用巷道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的設(shè)置和通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整等,它能根據(jù)車(chē)輛及行人通行情況,利用風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉,滿(mǎn)足日常車(chē)輛運(yùn)輸及行人的需要,不僅減輕了礦工體力勞動(dòng)強(qiáng)度,還能保證礦工通過(guò)風(fēng)壓較大地點(diǎn)風(fēng)門(mén)時(shí)的人身安全。