詳細(xì)介紹
專業(yè)化智能化是煤礦自動(dòng)風(fēng)門發(fā)展的方向,隨著技術(shù)不斷發(fā)展,進(jìn)入企業(yè)越來(lái)越多,風(fēng)門生產(chǎn)企業(yè)逐漸走向價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn),而且會(huì)越演越烈,在這洗牌的過(guò)程中,必須會(huì)優(yōu)勝劣汰,對(duì)于煤礦使用者而言,具體的需求是細(xì)化和變化的,在煤礦生產(chǎn)中一切都是為安全服務(wù)的,所有的風(fēng)門功能都是圍繞著安全生產(chǎn)來(lái)制作的,但是如果因價(jià)格戰(zhàn)而枉顧了產(chǎn)品的本質(zhì),把質(zhì)量拉下了,那離失敗也不遠(yuǎn)了。高質(zhì)量的礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門-無(wú)壓自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門要做到哪些方面呢?
產(chǎn)品本身要嚴(yán)格國(guó)標(biāo)生產(chǎn),所有的門體板材在制作中應(yīng)該執(zhí)行以礦山為根本的目的,不能偷工減料以次充好,拿鋼制風(fēng)門來(lái)說(shuō),門體板材必須要在國(guó)標(biāo)2個(gè)厚,這是一般風(fēng)壓下都能安全生產(chǎn)的厚度,如果光顧價(jià)格做到1.5個(gè)厚不到幾個(gè)月風(fēng)門就會(huì)變形出現(xiàn)漏風(fēng)點(diǎn),如果遇到礦車撞門時(shí)跟紙糊的一樣一撞就壞,那將會(huì)造成多大的經(jīng)濟(jì)損失。
現(xiàn)下的風(fēng)門到了哪種技術(shù)程度呢?
原來(lái)煤礦井下礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門-無(wú)壓自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門絕大部分都是手動(dòng)風(fēng)門,有些煤礦因?yàn)檫^(guò)礦車也做過(guò)撞桿式風(fēng)門, 自動(dòng)化程度極低 損壞率高 ,維修工作量大,為了避免經(jīng)濟(jì)的損失與人力資源的浪費(fèi),現(xiàn)在人們做了可以通過(guò)感應(yīng)控制開門的一種新型的紅外自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門,這種風(fēng)門在車輛或人員需要通過(guò)風(fēng)門時(shí) , 它能提前3、5秒鐘將風(fēng)門自動(dòng)打開 , 當(dāng)連續(xù)有車輛或人員通過(guò)風(fēng)門時(shí) , 風(fēng)門將繼續(xù)開啟 , 待車、人全通過(guò)后 , 風(fēng)門才自動(dòng)關(guān)閉,且停電時(shí)能手動(dòng)。行人通行時(shí)及時(shí)的開關(guān)門一道風(fēng)門打開時(shí)另一道風(fēng)門互鎖形成,避免了風(fēng)門關(guān)不嚴(yán)和同時(shí)敞開的現(xiàn)象。 由于采用了連續(xù)延時(shí)電胳 .儆到了連續(xù)通過(guò)車輛和人員風(fēng)門不關(guān)閉 .待車、人全通過(guò)風(fēng)門后, 才自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門、當(dāng)停電或出現(xiàn)某種故障時(shí)·可手動(dòng)開啟或關(guān)閉風(fēng)門.