室內厚型鋼結構防火涂料資質齊全   

厚型鋼結構防火涂料

厚型鋼結構防火涂料是指涂層厚度大于7 mm，小于等于45 mm，呈粒狀面，密度較小，熱導率低，耐火好限在2 h以上的鋼結構防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多為無機材料，因此其防火性能穩定，*使用效果較好，但其涂料組分的顆粒較大，涂層外觀不平整，影響建筑的整體美觀，因此大多用于結構隱蔽工程。該類防火涂料在火災中利用材料粒狀表面，密度較小，熱導率低或涂層中材料的吸熱性，延緩了鋼材的溫升，保護鋼材。這類防火涂料是用合適的無機膠結料(如水玻璃、硅溶膠、*鹽、耐火水泥等)，再配以無機輕質絕熱骨料材料(如膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加劑、化學藥劑和增強材料(如硅酸鋁纖維、巖棉、陶瓷纖維、玻璃纖維等)及填料等混合配制而成，具有成本較低的優點。施工常采用噴涂，適用于耐火好限要求在2 h以上的室內外隱蔽鋼結構、高層全鋼結構及多層廠房鋼結構。如：高層民用建筑的柱、一般工業與民用建筑中支承多層的柱的耐火好限均應達到3 h，需采用該厚型防火涂料保護。

由于厚型鋼結構防火涂料具有不腐蝕鋼材、不與任何防腐底漆起化學反應、無刺激性氣味、涂層質量輕（結構荷載重量相對也輕）、單位涂覆面積大、遇火時不產生煙氣、不釋放有害氣體等特點，因此適用于各種新建、擴建和改建的工業與民用建筑工程中鋼結構承重構件的防火涂裝及防火保護。  

厚型鋼結構防火涂料技術標準：符合GB 149072002國家標準的技術指標。

厚型鋼結構防火涂料產品特性

1、厚型鋼結構防火涂料不含石棉及有機溶劑，對人體無危害。  

2、厚型鋼結構防火涂料直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。  

3、涂層輕、粘結牢、強度高，防腐性能*。  

4、耐火、耐候性能優異，室外使用須做防火涂層。  

5、必要時，底材可不做防腐處理。

厚型鋼結構防火涂料施工工藝

1.防火涂料涂裝前，鋼構件表面除銹及防銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關規范規定，應*清除鋼構件表面的灰塵、油污等雜物。

2.防火涂料涂裝應在室內裝飾之前和不被后續工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件等應進行遮蔽保護。

3.噴涂前刷一遍鋼結構界面劑，待界面劑表干后采用噴涂或抹涂的方式進行涂裝。涂裝前，按粉料：乳液=1：1的比例混合攪拌均勻，使之呈無結塊稠流體狀態。

4.稀稠度應根據涂裝方式而定，以方便施工、不流淌、粘結牢固為宜。對于特寬大型鋼材應加鋼架網，以防涂料脫漏或分離。

5.采用噴涂方式涂裝時，用凹凸斗式噴搶，空氣壓力為0.60.8MPa，噴搶口直徑宜為610mm。噴搶垂直于被涂裝構件表面，以4060cm為宜。

6. 噴涂施工好遍不亦過厚，待干后再進行下一遍施工,以不流淌為宜，直到達到標準規定厚度。 采用抹涂方式涂裝防火涂料的涂裝方法與抹水泥的方法基本一致。

由于厚型鋼結構防火涂料具有不腐蝕鋼材、不與任何防腐底漆起化學反應、無刺激性氣味、涂層質量輕（結構荷載重量相對也輕）、單位涂覆面積大、遇火時不產生煙氣、不釋放有害氣體等特點，因此適用于各種新建、擴建和改建的工業與民用建筑工程中鋼結構承重構件的防火涂裝及防火保護。 

1、檢查防腐漆是否合格，如果有嚴重質量缺陷，涂料施工方可重請技術員做技術處理;

2、表面清理:

①清除表面的浮塵及雜物;

②將粘結劑在涂層表面涂刷一遍，要求無漏涂并均勻;

③ 一遍防火涂料噴霧需添加適量粘結劑，涂層厚度在0.3-0.5mm;

④涂層在24h后或表面基本干燥后可進行下遍施工，厚度在0.5-0.7mm，直接打到設計施工厚度。

施工過程中，要是遇到厚型鋼結構防火涂料的粘結強度的問題，一定要冷靜認真的分析造成粘結強度下降的原因，然后對癥下藥，找到 好的處理方案，保證厚型鋼結構防火涂料施工的正常進行。

如今涂料產業發展如火如荼，各種新型涂料被廣泛的使用起來，盡管粉末涂料剛應用于建筑市場之初曾遭遇過諸如耐候性、耐水性等性能非議，但粉末涂料作為健康涂裝資料仍然迅速獲得一大批忠實用戶，而涂料制造商不得不考慮到這一需求，因而更多型粉末涂料和功能型粉末涂料被開發生產進去。粉末涂料在建筑裝飾工程中將會更多應用拓展，例如在建筑物鋼筋上的涂裝，鋼筋是建筑工程*的基本資料，鋼筋的使用壽命決定著建筑物的使用年限，采用熔結環氧防腐粉末涂層的鋼筋能夠大大提高使用壽命，對建筑主體也起到增強和保護作用。

環保涂料的使用也了很好的體現。環保涂料以環氧樹脂為基材，具有零VOC涂膜美觀、噴涂易回收、節省生產本錢的特點，其被應用于汽車制造業之后，便立即成為受廠商和用戶歡迎的涂裝資料。隨著對低污染涂料需求量的不時增長以及粉末涂料特別是環氧樹脂粉末涂料新技術的進一步發展，汽車制造業需求將占粉末涂料市場較大份額。近十年來，純聚酯型粉末涂料的增長速度已經足以標明在粉末涂料市場發展中建筑裝飾工程所作出的貢獻。

當然涂料產能結構的體現在很多不同的方面，具有很好的應用能力。船舶管道防腐外觀資料需要是不含溶劑、以粉末形態的噴涂材料，以利于施工和外觀防護，而環氧粉末涂料作為一種能噴涂并可熔融成膜的新型涂料，能夠很好的滿足這一工程需要。海洋船舶用金屬通常要遭受比其他工業物件更多的紫外線照射和海水侵蝕，并且降解速度極快，而粉末涂料遜色的耐候性能、耐磨性和耐腐蝕性，以及保光保色性都為船舶生產及使用提供良好的性能維護和成本控制。

未來涂料產能結構也體現在船舶防腐應用上。船舶鋼管幾乎普及船舶各個結構系統，如海水管道、蒸汽和廢水管道、燃料油料管道、排污管道等，涂料網了解到粉末涂料的粉末狀噴涂和易回收不損耗的特性使其相比其他涂料更適合于船舶鋼管的涂裝和保護。隨著粉末涂料防腐蝕技術的提升和性能的優化實現，粉末涂料市場未來的船舶系統應用也會占據相當的份額。

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