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三段式氣動球閥

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更新時間:2024-07-17 08:17:18瀏覽次數:129

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產品簡介

一、三段式氣動球閥產品概述氣動三段式球閥又叫氣動分段式球閥,是由分段三位式氣動執行機構和不銹鋼球閥組成

詳細介紹

一、三段式氣動球閥 產品概述

氣動三段式球閥又叫氣動分段式球閥,是由分段三位式氣動執行機構和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動執行機構提供了一種0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通過兩個輔助活塞移動產生機械制動來實現可調的中間位置,比方30°、50°、75°等中間位置。

氣動三段式球閥能夠根據系統要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設定值時,閥門再次開啟到30°位置,實現慢開慢關。也可在現場設定0-60°之間進行設定以滿足現場對不同流量的控制。當達到設定值時閥門全部關閉。

氣動三段式球閥大量應用在石油和化工產品的散裝系統中。

ZSJQ氣動調節球閥
三段式氣動球閥

二、三段式氣動球閥 主要技術參數

適用溫度 -20~+185等
連接方式 螺紋、法蘭
閥體材質 304、316、304L、316L、WCB
球體材質 304、316、陶瓷,
密封材質 PTFE、PPR、陶瓷、合金剛
適用介質 水、氣體、油類

三、三段式氣動球閥 控制原理和操作方法

1、控制原理

以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進行裝車,當接近設定值時,電磁閥2帶電,電磁閥1失電,閥門進入小流量狀態,當流量達到設定值時,電磁閥2失電,閥門全部關閉。

正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應斷電并處于常開狀態,同時閥體在無氣源情況下處于關閉狀態。當采用氣源操作時,首先應確認手動機構的調節螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態。操作時先打開氣源,當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時,活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時帶動轉軸和閥桿轉動,使得閥芯開啟,閥被打開。

如果要關閉切斷閥,則上位機下達關閉命令,使電磁閥通電關閉,缸體內氣體被釋放出,當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時,此時彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動,轉軸開始反向動作。當壓力降至零時,切斷閥被關閉。

當采用手動機構操作時,首先應先切斷氣源,排盡缸體內的空氣,使儀表氣源壓力為零。

此時切斷閥由于沒有氣壓應處于關閉狀態。如果要開啟切斷閥,應按逆時針方向轉動彈簧缸一側的手柄,當轉動至調節螺桿脫出彈簧缸約8cm時,能明顯能感到阻力。此時手動機構的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續按逆時針方向轉動手輪,直到調節螺桿帶動彈簧拉伸,使活塞桿向前移動,當調節螺桿脫出彈簧缸約21cm時,轉軸完成90’旋轉。此時切斷閥被打開。

如果要關閉切斷閥,則應按順時針方向轉動手輪,此時彈簧緩慢復位,使活塞桿向后移動,轉軸反方向轉動。當轉至調節螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時,此時彈簧復位。切斷閥被關閉。繼續按順時針方向轉動手輪,當感覺不到阻力時,手動機構的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中,嚴禁打開氣源通氣。

切斷閥處于常開狀態時,手動機構的調節螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

2、控制步驟:

以—段開,兩段關,小流量控制為例,具體控制步驟如下:

(1)①,②帶電,閥門全部打開,進行裝車;

(2)接近小流量控制時,⑧,④帶電;

(3)3秒后①,②失電,閥門關到小流量狀態;

(4)裝車完成時,⑧,④失電,閥門全關。

(5)如果重新裝車,則重復(1)~(3)步驟。

3、小流量開度調節:

兩段式氣動球閥可以在打開或關閉過程中停頓—次,能夠根據系統要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設定值時,閥門關閉到小流量狀態,當達到設定值時閥門全部關閉。小流量可以在o~45%之間現場設定,比如5%,8%,10%,15%等,最終達到精確控制。出廠時小流量已經設定完畢,如果現場需要調節,步驟如下:

(1)松開兩端保護套管;

(2)用內六角扳手松開銅軸上的定位銷;

(3)用手旋轉一段銅軸,設定更小流量,順時針旋轉銅軸,設定更大流量,逆時針旋轉銅軸,調節后固定緊定位銷,通氣試驗,看是否滿足要求,如果不能,則需反復調整幾次,直至滿足要求。

(4)在第四項控制步驟,第2步時,用手旋轉另一段銅軸,保證兩端在第四項控制步驟,第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋,同時受力,旋緊定位銷。

(5)蓋好兩端保護端蓋。

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