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橋式稱重傳感器

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更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數:278

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產品簡介

加工定制 輸出信號 其他
制作工藝 其他    
橋式稱重傳感器以調試簡便高效、適應現場能力強等優勢正在該領域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器,現在汽車衡及靜態軌道衡已經全部更新為數字式稱重傳感器。

詳細介紹

橋式稱重傳感器。內部引線也需要固定,防止其到處移動,引線的質量也很重要,其材質性能從高到低的排列順序依次為鍍銀、銅線和鋁線。如果周圍高頻信號、無線電波干擾嚴重的話,還需采用屏蔽電纜;在腐蝕性環境和易燃易爆場合則需要采用防腐防阻燃和防爆電纜,外加套管進行保護

橋式稱重傳感器

用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境,這點對正確選用稱重傳感器至關重要,它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全性。數字稱重傳感器是一種能將重力轉變為電信號的力-電轉換裝置,它主要是指集電阻應變式稱重傳感器、電子放大器(簡稱AMC)、模數轉換技術(簡稱ADC)、微處理器(簡稱MCU)于一體的新型傳感器。

 在外力作用下產生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發生變化(增大或減小),再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。

 應用于:工業生產控制的重量及力度大小有關的測量控制,如配料系統、稱重系統、自動化控制系統、數字稱重傳感器和數字計量儀表技術的發展已逐漸成為稱重技術領域的新寵,其以調試簡便高效、適應現場能力強等優勢正在該領域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器,現在汽車衡及靜態軌道衡已經全部更新為數字式稱重傳感器。

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