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蘇州瑤佐機電有限公司

主營產品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

人:
陳婷
址:
蘇州市相城區
編:
215000
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http://www.kindlingtouch.com/st624911/
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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 V38A4R10X
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時間:2022-05-23 09:46:23瀏覽次數:121

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【簡單介紹】
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pvh泵的控制能調節液壓泵的工祝,使液壓油工作裝置需要。控制pvh泵的控制分為兩種:壓力補償控制和載荷感應壓力限定控制。壓力補償控制是通過改變液壓泵的流量,保持設定的工作壓力來工作要求的一種控制。載荷感應壓力限定控制,是通過對工作載荷的壓力變化進行感應,自動調節液壓泵的工作狀態,以特定工祝的要求。壓力補償控制如圖3所示,工作時,載荷或壓力總是作用于斜盤上,斜盤總保持液壓泵的流量趨于***。同時,載荷或壓力也為補償閥腔提供壓力,使補償閥腔壓力與補償的彈簧里保持平衡。-般情況下,載荷或壓力升高,是因為液壓泵流量大于載荷所需的流量,造成過量供油而引起的。所以,控制通過液壓泵排量來壓力。當載荷或壓力低于補償彈簧設定壓力時,補償閥保持關閉,液壓泵繼續做***排量運轉。當載荷或壓力達到補償閥設定壓力時,補償閥芯將克服彈簧力開始向右,液壓油將按比例流進控制腔。由于控制面積比斜盤面積大,所以控制就推動斜盤向液壓泵排量的方向。補償控制繼續按比例給控制供油。并且調節液壓泵的排量直到壓力恒定。此時,液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。當壓力低于補償閥設定壓力時,補償閥芯回復原位,斜盤回復到使液壓泵排量為***的位置。載荷感應和壓力***控制此控制綜合了壓力***和載荷感應控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經各控制閥時,產生壓差p=ppump-pload (壓力降) ;載荷感應油路感應到壓差p,并使載荷感應閥芯克服彈簧力ps向中間的關閉位置,此時:ps= p=ppump-pload(1)當保持設定的工作壓力不變,而工作的流量發生變化時:當載荷需要液壓油量時,主控制閥(流量與方向閥)的開度被調大,而阻尼效應應,壓差p變小,即:v此時,作用在載荷感應彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應閥芯右側的液壓泵出油口的油壓力ppump,即使載荷感應閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制腔的通道,控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制的面積比斜盤的面積大,控制推動斜盤傾角大,液壓泵流量,液壓工作裝置對流量的需求。隨著流量的,流速的,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸。當流量到一定程度時,壓差p與載荷感應彈簧力相等。此時,在感應閥芯兩端的作達到平衡,載荷感應閥芯回復到中間的關閉位置。控制的壓力不再,斜盤停止,液壓泵的流量保持恒定而不再。圖4載荷感應與壓力補償控制原理當(流量與方向閥)主控制閥的開度被調小時,主控制閥的阻尼效應增強,兩端的壓差p變大: 那么,作用在載荷感應閥芯右側的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應彈簧力和載荷壓力(pload+ps) ,推動載荷感應閥芯向左,打開控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,控制腔的壓力。

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YEOSHE油升V38A4R10X額定壓力高特點

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YEOSHE油升V38A4R10X額定壓力高特點

YEOSHE油升V38A4R10X額定壓力高特點,供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室。回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。結論:通過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、ii號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一一個工作循環***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體國產***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、、化工、環保等行業,以上行業需要連續恒壓、恒流輸送的要求。采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長;采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量***通過rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制;介質材料耐***腐蝕;內建過壓保護和流量校正;大屏幕液晶顯示;精心設計的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。流量與壓力設定可記憶可與plc實現通訊(定制)功能實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量;實時 曲線顯示泵工作壓力可按兩種設定流量和壓力,快捷實用;具有定時功能, 方便設定泵的工作時間;可保存當前工作壓力,便于查看. ;可打印當前壓力等重 要參數。平流泵(柱塞泵)產品廣泛應用于石油勘探評價實驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃職、分離、原子能科學、科學、工藝設備、實驗設備以及各種的微量送液等方面。系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠油田流體滲流流變特性研究的要求,我國在相關實驗技術領域裝備制造上的空白,達到同類儀器的*水平。yb系列油壓陶瓷柱塞輸漿泵由液壓驅動,其柱塞由耐腐蝕耐磨的氧化鋁陶瓷作成。

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說明:對定量泵應該低負荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調節溢流閥。調節滑架_上兩個撞輪的位置,可調節柱塞沖程。當柱塞20和密封環19出現磨損漏漿時,適當調緊壓環18,緊到不漏漿為宜,當壓環壓至與填料箱仍漏漿時,可在密封環上端加墊片。為保證密封環與柱塞同心,壓環,上端面力求與填料箱10.上端面平行,不平度不得大于0.5mm。變量泵與壓濾機配用時的調節:調節同操作調節。出廠時該泵的送漿壓力調定2.0 mpa,如所需送漿壓力低于2.0 mpa,反時針調節溢流閥,使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。(四)停機.按停止按鈕,泵即停。停冷卻水。用水神閥箱。3、泵的使用和易損件的更換(一)為保證泵的正常運行,應注意下列事項:選用潔凈***的液壓油,一般一月過濾一次,三月更換一次,變質后及時更換。泵不能在不通泠卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環的受熱,此水還起到沖洗柱塞的作用,以柱塞和密封環的壽命、密封環不應壓得過緊,以不漏漿為。寒冷季節長期停泵時,應將泵中的泥漿抽盡,以防泵凍裂。油壓和泥漿管路中密封件損壞后應及時更換。應使柱塞沖程盡量長,以不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜。當從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2 mpa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的更換密封環卸去壓環螺釘,***溢流閥,使油壓逐漸升高,推動,利用泥漿壓力把密封環頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的連接螺釘,將密封環卸下,細心地將柱塞放入泵體33內,用極薄的銅片圍在柱塞端,把密封環裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸下桿與柱塞的聯接螺釘。然后將柱塞和填料箱一起撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機),此必須小心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。注意:沖洗閥箱和更換其中的各零件時,不要將緊定桿22頂得太緊,不漏漿即可。拆卸右油缸更換上的撞銷時,應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯通口),否則,不能補油而使不能換向。油箱部分要經常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要保持***清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調亂,易出現故障。



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