蘇州瑤佐機電有限公司
主營產品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號 V38C4R10X
- 品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 蘇州市
YEOSHE油升V38R10X實現了較高壓化,柱塞泵V15A4R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產品型號:V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區內,保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵V18A3R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產品型號:V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區內,保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵V23A2R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產品型號:V23.V25,V型柱塞泵,以*設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。特殊設計,在全壓力區內,保持低噪音性能。
V38D4R10X,V23D1R10X,V23D2R10X,V23D3R10X,V23D4R10X,V15HK1R10X,
V70A1R10X,V70A2R10X,V42A1R10X,V42A2R10X,V25A1R10X,V25A2R10X,
V38HLB2R10X,V38HLC3R10X,V38HLR10X,V38HLC3LBS10X,V38G1R10X,
V15A4R10X,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A1R10X,V18A4R10X,V18A3R10X,
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V15HK2R10X,V15HK3R10X,V15HK4R10X,V38HK1R10X,V38HK2R10X,V38HK3R10X,
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說明:對定量泵應該低負荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調節溢流閥。調節滑架_上兩個撞輪的位置,可調節柱塞沖程。當柱塞20和密封環19出現磨損漏漿時,適當調緊壓環18,緊到不漏漿為宜,當壓環壓至與填料箱仍漏漿時,可在密封環上端加墊片。為保證密封環與柱塞同心,壓環,上端面力求與填料箱10.上端面平行,不平度不得大于0.5mm。變量泵與壓濾機配用時的調節:調節同操作調節。出廠時該泵的送漿壓力調定2.0 mpa,如所需送漿壓力低于2.0 mpa,反時針調節溢流閥,使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。(四)停機.按停止按鈕,泵即停。停冷卻水。用水神閥箱。3、泵的使用和易損件的更換(一)為保證泵的正常運行,應注意下列事項:選用潔凈***的液壓油,一般一月過濾一次,三月更換一次,變質后及時更換。泵不能在不通泠卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環的受熱,此水還起到沖洗柱塞的作用,以柱塞和密封環的壽命、密封環不應壓得過緊,以不漏漿為。寒冷季節長期停泵時,應將泵中的泥漿抽盡,以防泵凍裂。油壓和泥漿管路中密封件損壞后應及時更換。應使柱塞沖程盡量長,以不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜。當從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2 mpa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的更換密封環卸去壓環螺釘,***溢流閥,使油壓逐漸升高,推動,利用泥漿壓力把密封環頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的連接螺釘,將密封環卸下,細心地將柱塞放入泵體33內,用極薄的銅片圍在柱塞端,把密封環裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸下桿與柱塞的聯接螺釘。然后將柱塞和填料箱一起撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機),此必須小心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。注意:沖洗閥箱和更換其中的各零件時,不要將緊定桿22頂得太緊,不漏漿即可。拆卸右油缸更換上的撞銷時,應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯通口),否則,不能補油而使不能換向。油箱部分要經常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要保持***清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調亂,易出現故障。
YEOSHE油升V38R10X實現了較高壓化,由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應彈簧之和,載荷感應閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補償閥芯關閉著,所以載荷感應閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償彈簧推動壓力控制閥芯向右,接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應閥油箱中。隨著壓力的升高,載荷感應閥很快便關閉通往油箱的通道。控制在液壓泵壓力油后推動斜盤向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達到設定的工作壓力并保持主控制閥調定的流量。i&$tvb"u(3)當流量為零時的液壓泵待命狀態:當逐漸關閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時,液壓泵會在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經介紹。但當*將主控制閥關閉時,載荷感應閥芯兩側的壓差達到***,與液壓泵出油口壓力相等,即, 而此時,載荷感應彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。同時,壓力補償彈簧在主控制閥關閉瞬間所產生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應閥通往控制的通道關閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到.低于壓力補償閥設定的工作壓力后,在壓力補償彈簧的作用下,壓力***閥芯向右,將控制在壓力補償閥通往油箱的通道,控制繼續卸壓,直到由載荷感應閥彈簧設定的壓力值( ppump=3.5mpa)為止。此時,液壓泵的工作狀態為待命狀態:壓力接近3.5mpa,流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于-種新型的技術含量比較高的***泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科1;以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較,結構較復雜,造價較高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手動變量柱塞泵ycy14-1b:壓力變量柱塞泵bcy14-1b:電液控制柱塞泵pcy14-1b:恒壓變量柱塞泵柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)圖 5-11 )出油閥( delivery valve) 和出油閥座(delivery valveseat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞制有進、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應彈簧之和,載荷感應閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補償閥芯關閉著,所以載荷感應閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償彈簧推動壓力控制閥芯向右,接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應閥油箱中。隨著壓力的升高,載荷感應閥很快便關閉通往油箱的通道。控制在液壓泵壓力油后推動斜盤向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達到設定的工作壓力并保持主控制閥調定的流量。i&$tvb"u(3)當流量為零時的液壓泵待命狀態:當逐漸關閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時,液壓泵會在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經介紹。但當*將主控制閥關閉時,載荷感應閥芯兩側的壓差達到***,與液壓泵出油口壓力相等,即, 而此時,載荷感應彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。同時,壓力補償彈簧在主控制閥關閉瞬間所產生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應閥通往控制的通道關閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到.低于壓力補償閥設定的工作壓力后,在壓力補償彈簧的作用下,壓力***閥芯向右,將控制在壓力補償閥通往油箱的通道,控制繼續卸壓,直到由載荷感應閥彈簧設定的壓力值( ppump=3.5mpa)為止。此時,液壓泵的工作狀態為待命狀態:壓力接近3.5mpa,流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于-種新型的技術含量比較高的***泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科1;以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較,結構較復雜,造價較高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手動變量柱塞泵ycy14-1b:壓力變量柱塞泵bcy14-1b:電液控制柱塞泵pcy14-1b:恒壓變量柱塞泵柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)圖 5-11 )出油閥( delivery valve) 和出油閥座(delivery valveseat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞制有進、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。V23F1R10X,V23F2R10X,V23F3R10X,V23F4R10X,V23G1R10X,V23G2R10X,
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