| 蘇州瑤佐機電有限公司
主營產品： 葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，油泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號 PVS-1A-8P1-12
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 蘇州市
更新時間：2020-05-07 15:09:14瀏覽次數：179
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| 泵軸位置 | 臥式 | 材質 | 鑄鋼 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 310Mpa | 流量 | 300m3/h |
| 驅動方式 | 電動 | 葉輪結構 | 封閉式葉輪 |
| 葉輪數目 | 多級 | 重量 | 20kg |
| 柱塞數 | 8 | 柱塞直徑 | 10mm |
| 轉速 | 600rpm |
PVS-1A-8P1-12柱塞泵NACHI不二越運輸方式，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明。[0017]圖1示意性的示出了本實用新型實施例的原理結構，如圖所示，本實用新型實施例包括油箱1、油泵2、單向閥3、冷卻器4、過濾器6、閥門71、第二閥門72、過濾支管8和第二過濾器9。冷卻器4連接有冷卻水進水閥門51、冷卻水出水閥門52。[0018]其中，在本實施例的正常循環冷卻過濾管路上，油箱I的輸出口、油泵2、單向閥3、三通管接頭81、閥門71、冷卻器4、過濾器6和油箱I的輸入口依次連通。在精密過濾支路上，三通管接頭81、過濾支管8、第二過濾器9和油箱I的精濾孔依次連通，第二閥門72設于過濾支管8上。具體而言，閥門71連接于單向閥3和冷卻器4之間的油液通道上；過濾支管8的端通過三通管接頭81連接于單向閥3和閥門71之間的油液通道上。第二閥門72連接于過濾支管8上；第二過濾器9的輸入口與過濾支管8的第二端連接，輸出口則通過一管道(未標記)伸入油箱I內部與油箱I連通。第二過濾器9的濾芯90米用3μηι、5μηι或7μηι濾芯。
[0019]在其他實施例中，過濾支管的端也可以直接焊接在單向閥和閥門之間的油液通道上。本實用新型并不局限于以三通管接頭使過濾支管和液壓站油液主通道連接。
PVS-2A-16P1-20，PVS-0A-16P2-30，PVS-1A-16P2-12，PVS-2A-16P2-20，PVS-0A-16P3-30，PVS-1A-16P3-12，PVS-2A-16P3-20，PVS-0A-22P0-30，PVS-1A-22P0-12，PVS-2A-22P0-20，PVS-0A-22P1-30，PVS-1A-22P1-12，PVS-2A-22P1-20，PVS-0A-22P2-30，PVS-1A-22P2-12，
PVS-1A-8P1-12柱塞泵NACHI不二越運輸方式，優選地，過濾支管8上設有壓力表81，以實時檢測過濾支管8中油液的壓力。
[0023]另外，油箱I上方焊接有連接塊91，連接孔91設有開孔，第二過濾器9固定于連接塊91上，并且第二過濾器9輸出口的管道通過該開孔伸入油箱I內部。
[0024]本實施例執行正常的循環冷卻過濾操作時，液壓油液的循環工況為:油箱I —油泵2 —單向閥3 —三通管接頭81 —閥門71 —冷卻器4 —過濾器6 —油箱I。
[0025]其中的過濾器6使用UE319AS20H濾芯，過濾精度為12 μ m。油品理化指標基本正常，但污染度等級偏高，油中有少量油泥顆粒污染，影響系統工作可靠性和有關部件使用壽命。需要執行循環精過濾操作，液壓油液的循環工況為:油箱I—油泵2—單向閥3 —三通管接頭4 —過濾支管8 —第二閥門72 —壓力表81 —第二過濾器9 —油箱I。PVS-2A-22P2-20，PVS-0A-22P3-30，PVS-1A-22P3-12，PVS-2A-22P3-20，PVS-0A-8N0-30，PVS-1A-8N0-12，PVS-2A-8N0-20，PVS-0A-8N1-30，PVS-1A-8N1-12，PVS-2A-8N1-20，PVS-0A-8N2-30，PVS-1A-8N2-12，PVS-2A-8N2-20，PVS-0A-8N3-30，PVS-1A-8N3-12，
