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大金DAIKIN柱塞泵降低柱塞的表面粗糙度柱塞，日本大金變量泵柱塞泵 v38A2r-95 DAIKIN柱塞泵一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，包括吸油管1、齒輪油栗2、排油管3、潤滑油栗溢流閥4、曲軸箱5，所述齒輪油栗2的安裝在高速軸6端蓋外端面上，所述齒輪油栗2的主動軸7上設(shè)置有固定盤8，所述主動軸7上套設(shè)有耐磨套9，所述高速軸6朝向齒輪油栗2的一端設(shè)置有與耐磨套9適配的安裝槽10，所述耐磨套9嵌設(shè)在安裝槽10內(nèi)，所述固定盤8、耐磨套9與高速軸6通過螺栓固定連接并與高速軸6同軸設(shè)置，所述齒輪油栗2上設(shè)置有第二固定盤11，所述高速軸6上套設(shè)有滾動軸承12，所述滾動軸承12的內(nèi)圈與高速軸6固定連接，所述滾動軸承12的外圈與第二固定盤11固定連接，所述第二固定盤11與高速軸6同軸設(shè)置，通過在主動軸7上套設(shè)耐磨套9，使得主動軸7不會與高速軸6直接接觸，在對齒輪油栗2進行維護時，主動軸7的移動由耐磨套9的保護而不會發(fā)生磨損，從而使得主動軸7的使用壽命更長;并且在高速軸6上設(shè)置的滾動軸承12以及滾動軸承12與第二固定盤11固定連接，使得即使在發(fā)生震動的情況下其第二固定盤11通過軸承能夠穩(wěn)定住齒輪油栗2，進而使得主動軸7工作更穩(wěn)定。
在本實施例中，所述耐磨套9由耐磨鋼材料構(gòu)成，所述主動軸7沿軸線方向設(shè)置有穿孔22，所述穿孔22的一端與吸油管I連通，另一端與高速軸6內(nèi)部連通，這樣的設(shè)置使得在從吸油管I進入的油*入到高速軸6內(nèi)對高速軸6進行一定的冷卻，然后再從排油管3排出，以達到充分理由油的溫度差對高速軸6進行散熱。DAIKIN:V系列柱塞泵 V8A1RX-20DAIKIN:V系列柱塞泵 V8A2RX-20DAIKIN:V系列柱塞泵 V8A3RX-20
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所述耐磨套9的外側(cè)設(shè)置有環(huán)槽13，所述環(huán)槽13上設(shè)置有密封圈14，通過在耐磨套9上套設(shè)密封圈14，使得高速軸6上的雜質(zhì)不會進入到安裝槽10內(nèi)，使得雜質(zhì)不會從安裝槽10的槽底進入到主動軸7上對主動軸7造成磨損。
所述安裝槽10靠近槽口的槽壁上設(shè)置有用于收集雜質(zhì)的收集環(huán)槽21，通過收集環(huán)槽21的設(shè)置使得高速軸6上存在雜質(zhì)時，其雜質(zhì)在離心力的作用下會全部收集到收集環(huán)槽21內(nèi)，而不會繼續(xù)向安裝槽10的槽底方向移動，從而也保證了耐磨套9和安裝槽10的使用壽命O
主動軸7遠離齒輪油栗2的一端設(shè)置有第二環(huán)槽15，第二環(huán)槽15上設(shè)置有第二密封圈16，通過在第二環(huán)槽15上設(shè)置第二密封圈16，使得當(dāng)安裝槽10內(nèi)又磨肩產(chǎn)生時其磨肩不會流入到耐磨套9與主動軸7之間，進而很好的保護了主動軸7不會受到磨損。
作為實施例2與實施例1的區(qū)別點在于，排油管3上設(shè)置有機油冷卻器17，排油管3包括排油管18和第二排油管19，排油管18的一端與齒輪油栗2連通，另一端與機油冷卻器17的輸入端連通，機油冷卻器17的輸出端與第二排油管19的一端連通，第二排油管19的另一端連接至曲軸箱5上，通過將齒輪油栗2抽出的高溫油通入到機油冷卻器17內(nèi)進行冷卻，再由第二排油管19輸入到曲軸箱5內(nèi)對柱塞進行冷冷卻，使得冷卻效果更好。大金DAIKIN柱塞泵降低柱塞的表面粗糙度柱塞，日本大金變量泵柱塞泵 v38A2r-95 DAIKIN柱塞泵
曲軸箱5外端面下部與吸油管I連接的位置設(shè)置有過濾網(wǎng)20，通過過濾網(wǎng)20的設(shè)置能夠?qū)⑶S箱5內(nèi)的雜質(zhì)過濾掉，有效的減少了吸油管I抽出的機油中所含有的雜質(zhì)。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到保護。
一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，包括吸油管(I)、齒輪油栗(2)、排油管(3)、潤滑油栗溢流閥(4)、曲軸箱(5)，所述齒輪油栗(2)安裝在高速軸(6)端蓋外端面上，所述齒輪油栗(2)的主動軸(7)上設(shè)置有固定盤(8)，其特征是:所述主動軸(7)上套設(shè)有耐磨套(9)，所述高速軸(6)朝向齒輪油栗(2)的一端設(shè)置有與耐磨套(9)適配的安裝槽(10)，所述耐磨套(9)嵌設(shè)在安裝槽(10)內(nèi)，所述固定盤(8)、耐磨套(9)與高速軸(6)通過螺栓固定連接并與高速軸(6)同軸設(shè)置，所述齒輪油栗(2)上設(shè)置有第二固定盤(11)，所述高速軸(6)上套設(shè)有滾動軸承(12)，所述滾動軸承(12 )的內(nèi)圈與高速軸(6 )固定連接，所述滾動軸承(12 )的外圈與第二固定盤(11)固定連接，所述第二固定盤(11)與高速軸(6)同軸設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述耐磨套(9)的外側(cè)設(shè)置有環(huán)槽(13)，所述環(huán)槽(13)上設(shè)置有密封圈(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述安裝槽(10)靠近槽口的槽壁上設(shè)置有用于收集雜質(zhì)的收集環(huán)槽(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述主動軸(7)遠離齒輪油栗(2)的一端設(shè)置有第二環(huán)槽(15)，所述第二環(huán)槽(15)上設(shè)置有第二密封圈(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述排油管(3)上設(shè)置有機油冷卻器(17)，所述排油管(3)包括排油管(18)和第二排油管(19)，所述排油管(18)的一端與齒輪油栗(2)連通，另一端與機油冷卻器(17)的輸入端連通，所述機油冷卻器(17)的輸出端與第二排油管(19)的一端連通，所述第二排油管(19)的另一端連接至曲軸箱(5)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗體動力端強制潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述曲軸箱(5)夕卜端面下部與吸油管(I)連接的位置設(shè)置有過濾網(wǎng)(20)。