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本發明屬于發動機供油系統領域，尤其是涉及一種大流量、高轉速轉子式高壓共軌變量栗用柱塞偶件。中國臺灣安頌ANSON葉片泵工作時油液應很好過濾低壓變量葉片泵PVF反應靈敏，精度夠。嶄新的凸輪環控制機構，凸輪環無過位移，而提高反應靈敏度。啟動，停止，負荷變動時不會改變精密度。
隨著對柴油機各項性能需求的不斷提升，柴油機大流量高壓共軌變量栗的壓力、流量、轉速隨之提高，高壓共軌變量栗的這些改進大大增加了變量栗出現故障的風險，如柱塞偶件卡滯、配合面磨損、高壓密封泄漏等，導致變量栗的供油效率降低，甚至工作失效。

與小排量變量栗不同，大流量變量栗多采用機油潤滑，這增加了由柱塞偶件間隙泄漏的柴油進入機油油路的風險，影響其他零件潤滑;此外，變量栗柱塞結構也多為整體式，工作時柱塞底面直接與凸輪機構接觸，特別是柱塞與凸輪接觸面上的摩擦力通過柱塞桿的傳遞直接作用到柱塞偶件的配合面上，增大了柱塞桿和柱塞套接觸面上接觸應力，加快了磨損，降低了變量栗的可靠性。中國臺灣安頌ANSON葉片泵工作時油液應很好過濾低壓變量葉片泵PVF反應靈敏，精度夠。嶄新的凸輪環控制機構，凸輪環無過位移，而提高反應靈敏度。啟動，停止，負荷變動時不會改變精密度。
鑒于以上存在的缺陷，發明一種大流量、高轉速轉子式高壓共軌變量栗用柱塞偶件，在保證結構強度的條件下，如何優化零件結構，并改善密封結構，有效提高變量栗運行可靠性與供油效率，成為本領域技術人員研究的課題。