古交市48*4埋地3Pe防腐無縫鋼管在德國曼內斯曼研究所，曾經進行了*的腐蝕實驗室實驗，以模擬防腐層應用效果。腐蝕實驗環境有土壤、水、試驗主要檢查應力腐蝕開裂問題，其實驗防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐層鋼管置于腐蝕條件和應力條件下，腐蝕環境為含有NaHCO3的沙土環境，溫度70，管地電位-430-460mV。

鋼管表面以不同方式預處理，所有鋼管均帶壓循環。實驗結束，防腐層缺陷周圍或多或少都有剝離，但剝離區為發現腐蝕。表面無氧氣化皮的鋼管為出現應力開裂，有氧化皮的鋼管出現了開裂，裂紋深度0.2mm，可能是由應力腐蝕造成。由此得出結論，*的表面處理是防止應力開裂的有效手段。（3）陜京管道2003年開挖763m長管段，3PE防腐層共有破損點四個。由破損點的缺陷形式可以看出，防腐層的破損均是由硬物劃傷所致。對3PE直管和冷彎管3個探坑檢查，共檢測17出剝離強度，其中5處剝離強度值低于70N/cm，*小剝離強度120N/cm,剝離強度200N/cm。產生原因為陜京管道是國內*采用3PE涂敷技術，涂敷商的涂敷水平有限。

古交市48*4埋地3Pe防腐無縫鋼管對工藝工程的控制能立相對較差，可能導致個別管道的涂敷工藝設置不當造成防腐層的粘接力差。防腐層剝離強度低只是個別部位，而且只要防腐層無破損，也不會造成管道腐蝕。3PE防腐鋼管防腐結構為：聚乙烯三層結構防護層又稱三層pe/pp。是近幾年從引進的*的外防腐技術。其結構由以下三層組成：底層為熔結環氧，中間層為膠粘劑，面層為擠塑聚乙烯。三層pe防腐層，將環氧涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。據有關資料介紹，三層pe可使埋地管道的壽命達到50年。該防腐涂層在油氣長輸管道中應用廣泛。熔結環氧粉末是采用熱固性粉末涂料噴涂一次成膜的生產工藝，其防腐性能極其*。

耐化學腐蝕性好，與基材粘結強度高，表面光滑，耐磨、耐高溫，壽命可超過40年；涂裝時充分熔化流動，流平覆蓋于鋼管表面，與基材間沒有空隙，*緊密結合，且在此過程中發生化學反應，環氧粉末樹脂受熱固化交聯形成連續的熱固性聚合物，和鋼管形成某種程度的化學鍵，從而決定了它的優良防腐層起源于穿越工程。據有關資料介紹，三層pe可使埋地管道的壽命達到50年，目前，在上被認為是*的管道外防腐技術。在我國，三層pe已*在石油天然氣系統得到應用。我國已建成的陜京天然氣管道及庫鄯輸油管道，*近重點工程西氣東輸近4000公里管道均采用了三層pe外防腐涂層。在天阿拉爾，陜氣進津67公里高壓管道、外環線30公里高壓天然氣管道、陜京線地下儲氣庫122公里管線也是采用的三層pe。

它已成為今后管道外防腐層的發展方向。認為應該繼續沿用依據德國DIN30670標準制定的3PE防腐層厚度指標；同時通過實際涂敷試驗和檢測分析，認為可以適當降低焊縫部位防腐層的厚度要求（不得低于管體防腐層厚度規定值的70％）。該研究結果作為新版技術標準SY/T0413及有關的管道工程企業標準的內容，在近兩年的實際應用中取得了良好的社會和經濟效益。鋼質管道3PE防腐結構以其*的防腐性能和良好的加工工藝性，被廣泛應用于石油天然氣管道建設中。鋼管的表面處理質量和聚乙烯類材料的熔體行為直接影響著防腐層的使用壽命。從聚乙烯材料的結構和鋼管的表面處理質量方面，對影響鋼質管道3PE防腐層性能的因素進行了分析。三層聚乙烯防腐層方法是目前廣泛采用的鋼質管道外防腐技術。

但在螺旋焊縫鋼管涂敷過程中，由于受到焊縫余高的影響，防腐層可能會出現厚薄不均的現象，PE防腐鋼管防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。在三層結構中，熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐liulai化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵。