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海林輕軌交通用地埋穿線涂塑鋼管生產(chǎn)廠家

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參考價(jià)20
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

    DN150
  • 品牌

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商
  • 所在地

    滄州市

規(guī)格
16820元99998 米 可售
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更新時(shí)間:2020-03-10 14:21:55瀏覽次數(shù):222

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

材質(zhì) Q235B 管道厚度 6mm
管道口徑 168mm 抗撞強(qiáng)度 630Mpa
摩擦系數(shù) 0.11 磨損量 0
使用溫度范圍 10-100℃ 適用物料 環(huán)氧粉末
海林輕軌交通用地埋穿線涂塑鋼管生產(chǎn)廠家內(nèi)外防腐層采用改性粉末涂料,經(jīng)涂裝后涂層與鋼管內(nèi)外壁之間有*的結(jié)合力,涂層表面光滑、美觀,同時(shí)流體阻力小,并具有優(yōu)良的耐蝕性和良好的衛(wèi)生性能。熱浸塑鋼制線纜保護(hù)管道是在引進(jìn)日本涂敷塑料鋼管生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的基礎(chǔ)上創(chuàng)新改造,成功研制開(kāi)發(fā)的新型管材。

詳細(xì)介紹

海林輕軌交通用地埋穿線涂塑鋼管生產(chǎn)廠家該產(chǎn)品采用流動(dòng)浸漬法工藝將低密度聚乙烯粉末均勻牢固地涂敷在鋼管內(nèi)外壁上,它集鋼管與聚乙烯管道的優(yōu)點(diǎn)于一身,*的增強(qiáng)了機(jī)械強(qiáng)度和防腐性能,是理想的電纜保護(hù)套管。該產(chǎn)品具有良好的電氣絕緣性,不用擔(dān)心電蝕,在低溫-40°、高溫80°的范圍內(nèi)可*使用,涂層與坯管之間結(jié)合力強(qiáng),承受外部壓力時(shí),不會(huì)發(fā)生剝離現(xiàn)象。聚乙烯延伸性好,在常溫下即可進(jìn)行彎曲加工。

海林輕軌交通用地埋穿線涂塑鋼管生產(chǎn)廠家該產(chǎn)品具有耐腐蝕性好,機(jī)械性能高,耐候性、絕緣性能優(yōu)良,表面光滑,摩擦系數(shù)小,便于施工等優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管是以焊接鋼管為基材,采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管。具有其優(yōu)良的綜合性能。消防給水用內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管具有很多的特性,首先就是它的不同意被其他的有害物質(zhì)將其摧毀腐蝕,這樣下來(lái)使用壽命就會(huì)大大的加強(qiáng)了,本身的摩擦力也不是特別的大,因此所造成的阻力會(huì)很小。因此這種涂塑鋼管在我們的生活各個(gè)地方都被應(yīng)用著。涂塑復(fù)合鋼管就如它的名稱一樣是內(nèi)壁上熔融進(jìn)行噴涂涂料之后再經(jīng)過(guò)特殊的制作工藝,經(jīng)過(guò)高溫然后將其凝固化而成的,經(jīng)過(guò)這些一系列的制作工藝就可以成為一種新型的復(fù)合管材材料。

所謂冷噴就是在普通鋼管的基礎(chǔ)上噴無(wú)味的油漆,還弄出了什么叫液態(tài)環(huán)氧樹(shù)脂,凡是能說(shuō)出類似名稱的企業(yè)都是在欺騙客戶,請(qǐng)客戶能及時(shí)的辨別以防合作后上當(dāng)受騙,襯塑管倒角、切斷、螺絲防腐、銜接等多個(gè)步驟。套絲長(zhǎng)度根據(jù)管件使用不一樣有所區(qū)別,可是有一點(diǎn)是一樣的,那即是一定要保證管材端面與根部的硅橡膠觸摸,并符合形變成二次密封。涂層材料:改性重防腐環(huán)氧樹(shù)脂通用顏色:紅色涂層厚度:250um550um涂覆方式:流化床浸漬工藝,成膜。產(chǎn)品規(guī)格:DN15DN1200環(huán)境溫度:杠30℃至80℃(峰值760℃)常規(guī)壓力:0.1Mpa2.5Mpa連接方式:螺紋、溝槽、法蘭連接等應(yīng)用領(lǐng)域:消防給水、給氣、泡沫介質(zhì)輸送管道系統(tǒng)產(chǎn)品特性:消防用內(nèi)外涂環(huán)氧復(fù)合鋼管是采用的改性重防腐環(huán)氧樹(shù)脂粉末。

具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能,從根本上解決了同類產(chǎn)品在*使用后出現(xiàn)表面生銹腐蝕、內(nèi)壁結(jié)垢等諸多問(wèn)題,避免發(fā)生內(nèi)部堵塞影響使用現(xiàn)象,從而大大提高了消防管的使用壽命。由于在涂覆材料中添加了阻燃材料。法蘭連接是密封性相對(duì)較好的一種連接方式,但是由于成本較好,已經(jīng)逐漸被其他的連接方式取代,多應(yīng)用在化工方面。在實(shí)際的連接中,內(nèi)襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體,并且保證管內(nèi)流體與鋼管*隔離,做到安全可靠。法蘭連接能夠適用于各種壓力管道的安裝。法蘭連接涂塑螺旋鋼管;涂塑鋼管技術(shù)現(xiàn)狀鋼塑復(fù)合管的種類,按塑料與基體結(jié)合的工藝又可分為襯塑復(fù)合鋼管和涂塑復(fù)合鋼管。襯塑復(fù)合鋼管是由鍍鋅管內(nèi)壁置一定厚度的塑料(PEUPVCPO等)而成。

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