熱浸塑穿線電力管其次隨著發展有些管道在防腐時同時也需要保溫，石油是很復雜的混合物，易腐蝕管道，防腐是有必要的，但是成品油管線在防腐的情況下也需要做保溫，在東北和冬季，熱脹冷縮會凍裂管道，影響穩定供應。
用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是管道防腐基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環境中敷設管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。
1、外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。
②內壁防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。

熱浸塑穿線電力管涂層*的附著力：鋼管表面經過特殊處理，工藝固化、涂層附著力≥30N/10mm。
涂層厚度0.5 mm以上，*針孔、具有*的耐腐蝕性能。
可承受苛刻的使用條件:涂層韌性好，鋼管機械強度高，沖擊彎曲等外來影響，具有很強的承受能力，性能大大優于其它礦用塑料管材。
耐腐蝕、不結垢、流體阻力小：:耐腐蝕、不結垢、特別適應于井下輸送高硫水質及輸送含鈣、鎂等離子的水，節約維護費用，使用壽命遠遠高于其他管材，綜合經濟效益高。
內壁光滑不結垢，輸送阻力小，在相同條件下，可提高輸送能力30%。