（聚四氟板執行標準）

聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。

1、進行表面處理后才可以進行粘接（聚四氟乙烯具有不粘性和自潤滑性），處理方式中常見的是奈鈉處理（化學方式），也是比較成熟的方式但是處理后會改變處理面的顏色和物性。

2、低溫等離子處理（物理方式），也就是改變聚四氟乙烯的表面分子結構，但是對于國內的技術還不是很純熟，所以在大批量生產上存在問題。
聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表面能。聚四氟乙烯具有一系列優良的使用性能：

1、耐高溫：長期使用溫度200-260度。

2、耐低溫：在-100度時仍柔軟。

3、不粘性：具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質。

 （聚四氟板執行標準）

分類
按荷載分為三個等級：特輕級（Q）、中級、特重級（Z）。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。本產品可應用于水平管道、垂直管道、彎頭、三通四種管道。本產品適用管道通徑：DN25-DN4000本產品設計垂直載荷：630N-3250000N本產品設計位移按軸向位移分50、100、200、400四檔。

為什么建筑樓梯上一定要用5mm聚四氟乙烯要樓梯板？
聚四氟乙烯優良的滑動性（小的摩擦系數），優異的抗壓性，可靠的強度，大比例的拉伸率。
聚四氟乙烯樓梯板主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動頻率達到。

四氟板在工程建筑、橋梁上發揮巨大作用！
自從四氟板在工程實踐中廣泛應用以后，預應力混凝土連續梁便由于可用頂推法施工而得到進一步的發展，這主要是由于：
    1.所有預制工作均在橋頭進行并逐段推上橋位，無須大起重力和遠距離運輸；
    2.在橋孔中無須設立腳手架，乃致不受橋下水流和交通的影響；僅在多孔橋的跨度都超過六十米時須增設臨時鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收；如只有一大孔跨越河流或深谷，雖其跨度大達一百幾十米，仍可不在大孔內設臨時墩；
    3.四氟板的摩阻系數很小，僅在2%～5%之間，故對上萬噸重的橋梁也只須幾百噸的頂推力，因此頂推設備比較簡單，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉；
    4.工期一般不受洪水與流冰等季節影響，施工進度易于掌握，其總進度的長短還可由橋頭預制場地的太小決定，若能將4～5米的短節段發展到幾十米的長節段，則施工進度可以大大加快。