（F4乙烯板寬度 四氟墊片）

四氟板分為模壓板以及車削板這兩種，模壓板是一種由聚四氟乙烯樹脂在常溫的作用下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板是由聚四氟乙烯樹脂經過了壓坯、燒結、旋切而成。 滑動支座構造在滑動支座處，為保證地震作用下梯段板支座處能否自由滑動，應盡量減小支座摩擦，不宜直接設置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內鋼筋焊接固定，另一塊預埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。

樓梯四氟板施工注意事項
（1）聚四氟乙烯板搬運時應有保護措施，以免損壞。 
（2）將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨，保證表面平整，避免加載后聚四氟乙烯板出現變形甚至破壞。
（3）確保連接件固定牢固，并在固定時放通線定位，使連接件安裝平直，不產生偏移。

（F4乙烯板寬度 四氟墊片）

分類
按荷載分為三個等級：特輕級（Q）、中級、特重級（Z）。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。本產品可應用于水平管道、垂直管道、彎頭、三通四種管道。本產品適用管道通徑：DN25-DN4000本產品設計垂直載荷：630N-3250000N本產品設計位移按軸向位移分50、100、200、400四檔。

為什么建筑樓梯上一定要用5mm聚四氟乙烯要樓梯板？
聚四氟乙烯優良的滑動性（小的摩擦系數），優異的抗壓性，可靠的強度，大比例的拉伸率。
聚四氟乙烯樓梯板主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動頻率達到。

萬一發生地震時滑動樓梯 可以作為一個獨立單元單獨，小幅度振動，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動，從而降低地震對其的破壞性，保障地震時安全通道暢通，使人員及時撤離。

聚四氟乙烯的化學性質
絕緣性：

不受環境及頻率的影響，體積電阻可達1018歐姆·厘米，介質損耗小，擊穿電壓高。

耐高低溫性：
對溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，可使用溫度-190-260度。