長久以來,機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問題,因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中,涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價(jià)值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體,船舶、橋梁、海上平臺(tái)、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的,而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè),也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性,性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
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(6)涂層在未*干燥和固化之前,應(yīng)采取保護(hù)措施,以避免受到雨水和其它的沖洗或人員的踐踏。(7)每道工序施工前,應(yīng)對(duì)防腐蝕的表面進(jìn)行清掃,必要時(shí)應(yīng)用一遍,以免影響施工的。4、安全防護(hù):(1)涂料應(yīng)存溫度較低的通風(fēng)、干燥處,遠(yuǎn)離熱源,避免日光直接照射并隔離火種。
如環(huán)氧樹脂填充30%玻璃鱗片的涂料,其涂層強(qiáng)度要比用石英粉填充的進(jìn)步近200kg/cm2,抗沖擊性進(jìn)步2kg·cm/cm2。環(huán)氧樹脂玻璃鱗片涂料的試樣在酸介質(zhì)中浸漬后抗彎強(qiáng)度保存率達(dá)90%以上。OCF公司進(jìn)行了-30℃~50℃的樹脂基玻璃鱗片涂料的涂層熱沖擊循環(huán)試驗(yàn)。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點(diǎn):
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥(涂料),其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫,是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片,在其施工完畢后,扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列,從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑,因此在一定厚度的耐腐蝕層中,腐蝕滲透的距離大大的,相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以,針對(duì)高爐煤氣管道防腐的
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厚度為水含量不超過6%,在腐蝕時(shí),陰陽角應(yīng)作小圓角,一個(gè)半徑為30-50mm。溫度一般為15-30度,溫度不大于80%,室外施工應(yīng)與冠層覆蓋防雨防曬,建,風(fēng)砂。在室內(nèi)施工中也應(yīng)采取措施防止粉塵污染。
為避免干噴,應(yīng)將噴槍盡可能接近物面,同時(shí)盡可能垂直地進(jìn)行噴涂,如采取這一措施后仍然出現(xiàn)干噴,可加入不大于油漆自身重量的5%溶劑進(jìn)行稀釋予以解決。*定時(shí)沖洗所有設(shè)備。所有未用的涂料應(yīng)加蓋密封。儲(chǔ)存一段時(shí)間后,未裝滿的容器可能會(huì)出現(xiàn)表面結(jié)皮,涂料粘度也可能。
材料具有以下特點(diǎn):
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度,涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫(熱沖擊)性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃,兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高,且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場(chǎng)配制和室溫下固化的特點(diǎn),解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時(shí)間的問題;另具有修補(bǔ)性好的特點(diǎn),在材料涂層使用幾年后,若出現(xiàn)遭損壞的情況,只需在該處作簡(jiǎn)單的處理即可進(jìn)行修復(fù),并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
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