長久以來，機械設備海上作業不可避免的就是防腐問題，因此海洋防腐一直是海洋工業發展的重要內容。在眾多防腐技術中，涂層保護因其經濟性和實用性成為蕞常用的海洋防腐技術。海洋防腐涂料的發展在現代工業中更加有價值。如今的海洋工業以海洋工程和船舶技術為主體，船舶、橋梁、海上平臺、碼頭等設備大部分都是鋼結構的，而鋼結構在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴重。海洋防腐工作不僅關系到海洋工程的正常作業，也關系到海洋工業的安全性，性能*的防腐涂料能大大海洋作業的安全性。

　　l混合后，將混合好的涂料用40目篩網過濾，并倒入另一只容器中。要求不斷地緩緩地攪拌，以使涂料始終處于懸浮狀態中。l混合后的涂料有效期8小時，請根據施工進度安排使用。3、條件噴涂作業應在基體處理后盡快進行，一般不應超過8小時。

　　由于VEGF鱗片膠泥的固體成份較高,可以一次性成較厚的涂層,涂層可以是噴涂（spaycoating）,滾涂(trowelcoating),刷涂（rollercoating）等成型工藝,并具有當場配制和室溫下固化的特點。

玻璃鱗片膠泥復合材料的特點：

常規的VER復合材料為鱗片膠泥（涂料），其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫，是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片，在其施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續相中呈平行重疊排排列，從而形成致密的防滲層結構。腐蝕介質在固化后的膠泥中的滲透必須經過無數條曲折的途徑，因此在一定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的，相當于有效地了防腐蝕層的厚度。所以，針對高爐煤氣管道防腐的

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　　1、外觀缺陷檢查：通過目測，表觀應無明顯缺陷。2、硬度：常用巴柯爾硬度來檢測，一般要求表面的硬度值不低于材料性能指標提供值的90%。3、：采用放電型小孔檢測器，以基材和檢測器的為正負極，加以2500KV/mm的高壓，以涂層的缺陷及不連續點。

　　環氧玻璃鱗片膠泥在我國的濕煙囪中應用的也比力多，但從現在的防腐化業績來看，玻璃鱗片的防腐化壽命比力短，一樣通常在6～10年以后會出現滲漏脫落征象，但因造價自制，仍有肯定的應用市場。環氧玻璃鱗片膠泥防護具有施工周期短，工程造價低，實用的煙囪范疇廣等特點，因而可以預見在將來還是煙囪防腐化工程的優選。

材料具有以下特點：

⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學介質的酚醛環氧基酯樹脂。

⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環氧樹脂涂料高 6-15 倍。

⑶ 涂層具有較強的粘結強度、附著力和抗沖擊強度，涂層不易產生龜裂、分層或剝離。

⑷ 耐溫（熱沖擊）性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數為 12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。

⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。

⑹ 工藝性。具有當場配制和室溫下固化的特點，解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時間的問題；另具有修補性好的特點，在材料涂層使用幾年后，若出現遭損壞的情況，只需在該處作簡單的處理即可進行修復，并可繼續使用而不影響使用性能。

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