長久以來,機械設備海上作業不可避免的就是防腐問題,因此海洋防腐一直是海洋工業發展的重要內容。在眾多防腐技術中,涂層保護因其經濟性和實用性成為蕞常用的海洋防腐技術。海洋防腐涂料的發展在現代工業中更加有價值。如今的海洋工業以海洋工程和船舶技術為主體,船舶、橋梁、海上平臺、碼頭等設備大部分都是鋼結構的,而鋼結構在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴重。海洋防腐工作不僅關系到海洋工程的正常作業,也關系到海洋工業的安全性,性能*的防腐涂料能大大海洋作業的安全性。
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璃鱗片是一種新型的防腐材料材料,它主要是制成涂料添加劑來使用,它的出現彌補了很多的普通涂料的不足。玻璃鱗片由于其本身的特殊質地就具備防腐功能,把它用在涂料中可以涂料的防腐性,它可以和多種介質摻雜在一起,不會發生反作用,可以很好的融合在其中,發揮它的作用。
這樣的涂層防腐有什么特點嗎。玻璃鱗片襯里突出的性能是它具有優良的抗腐蝕介質滲透性。有關試驗表明:0.5mm厚的鱗片的抗滲透性略大于2.0mm的玻璃鋼,所以1.5mm厚的鱗片襯里,就可以達到非常的抗滲效果。
玻璃鱗片膠泥復合材料的特點:
常規的VER復合材料為鱗片膠泥(涂料),其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫,是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片,在其施工完畢后,扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續相中呈平行重疊排排列,從而形成致密的防滲層結構。腐蝕介質在固化后的膠泥中的滲透必須經過無數條曲折的途徑,因此在一定厚度的耐腐蝕層中,腐蝕滲透的距離大大的,相當于有效地了防腐蝕層的厚度。所以,針對高爐煤氣管道防腐的
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因此VEGF鱗片膠泥涂層不易產生龜裂,分層或剝離,附著力和沖擊強度,從而保證的耐蝕性。4耐溫差(熱沖擊)性能。在某些非正常情況下,FGD中的某些階段溫度可以達到℃。我們進行了耐熱沖擊性能試驗,即把涂有VEGF膠泥的鋼板交變放置在100℃沸水和0℃的冰水各1小時,經100次交變試驗后未能有異常現象出現。
為避免干噴,應將噴槍盡可能接近物面,同時盡可能垂直地進行噴涂,如采取這一措施后仍然出現干噴,可加入不大于油漆自身重量的5%溶劑進行稀釋予以解決。*定時沖洗所有設備。所有未用的涂料應加蓋密封。儲存一段時間后,未裝滿的容器可能會出現表面結皮,涂料粘度也可能。

材料具有以下特點:
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學介質的酚醛環氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強的粘結強度、附著力和抗沖擊強度,涂層不易產生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫(熱沖擊)性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數為 12.0×10-6 m/ m·℃,兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高,且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當場配制和室溫下固化的特點,解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時間的問題;另具有修補性好的特點,在材料涂層使用幾年后,若出現遭損壞的情況,只需在該處作簡單的處理即可進行修復,并可繼續使用而不影響使用性能。
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