轉向系統的組成：4.轉向液壓：齒輪泵、多路閥、轉向器、轉向油缸、油管等；5.轉向機械：方向盤機構、轉向橋、轉向輪等。

轉向系統常見故障：方向盤沉重，打不動或費力；1.方向盤很輕，輪子不動或動作很少；2.行駛時轉向輪擺動大

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掛檔后車不走：原因：1. 變速箱嚴重缺油；2. 聯接板斷裂或螺栓松動掉落；3. 微動閥節流孔堵塞4. 控制閥閥桿磨損內漏、彈簧斷裂等；5. 泵、齒輪、離合器的損壞等。

掛檔后不走車的故障分析步驟：掛檔后反應遲緩：原因：1.齒輪泵磨損，供油量變小

行駛無力：原因：1.微動閥處于打開位置，車輛工作時處于離合的狀態；2.供油壓力低，離合器打滑；3.變矩器內油壓低，渦輪傳遞力矩不夠；4.密封環、操縱閥處于泄壓；5.調壓彈簧斷或彈性減弱，供油壓力低于標準；6.離合器磨損嚴重。

進檔后只能走一個方向：1.現象：不論是處于空檔，還是方向的檔位，叉車都朝一個方向行駛。原因：離合器燒結卡死。

檔位緊：原因：1.掛檔機構調整不當；2.掛檔機構生銹卡滯；3. 操縱閥的檔位定位彈簧過硬。

轉向系統的組成：4.轉向液壓：齒輪泵、多路閥、轉向器、轉向油缸、油管等；5.轉向機械：方向盤機構、轉向橋、轉向輪等。

轉向系統常見故障：方向盤沉重，打不動或費力；1.方向盤很輕，輪子不動或動作很少；2.行駛時轉向輪擺動大

方向盤沉重，打不動或費力的原因：1.方向盤連接機構卡死；2.轉向器卡滯；3.齒輪泵損壞，無液壓助力；4.轉向壓力低；5.轉向油缸拉缸卡滯；6.輪胎氣壓不足；7.轉向橋主銷缺油卡滯。：

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