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隔油提升一體化設備功能原理介紹

閱讀:33發布時間:2022-1-21

本文介紹隔油提升一體化設備的功能原理
隔油提升一體化設備主要結構原理:整體結構由五部分組成:自動除渣、油脂自動分離、油脂手動排放、盤片式油污深度處理和污水提升。

隔油提升一體化設備工作原理如下:

當含油污廢水流入隔離區時,自動除渣裝置將污水中的固體懸浮雜物(顆粒雜物等)通過鉸龍將渣物攔截至除渣容器中;除渣后污水進入油脂自動分離區,利用U型管原理及設備進出水的壓力差,使得油和水被巧妙的除油結構分層分離。分離后油脂向上漂浮并聚集在椎體分離倉最頂部。通過設置于此的手動排油閥可定期將油脂排至廢油桶中,廢油桶需由專人定期清理或更換。

隔油提升一體化設備去除浮油后污水自阻流板進入盤片處理區,此時污水中仍含有少量的水溶性油脂和懸浮狀態油脂及顆粒,通過生化濾芯的過濾與分解,可完成水油的最終分離。污水從處理濾芯的下端入口自下而上,層層分解。在此過程中,污水由每層處理濾片的進水孔引入。在處理廢水過程中,由于濾片*的增大表面積和延長攔截圍堰長度的結構設計,使得污水流速相當緩慢,同時通過每層芯片間細小縫隙的阻擋,被油脂包裹的細小渣粒得以攔截過濾,然后污水從各芯片溢出口匯集到縱向出水通道,從縱向出水通道經過濾器出口流至污水提升區,最終排至室外市政管網。


通過以上步驟,隔油提升一體化設備中的含油污水經過連續處理,去除了浮油沉渣,隔離了懸浮顆粒,最終實現油水分離目的。


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