本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，適用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。

一、主要技術特點

1、采用筆記本電腦控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。

2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。

3、本儀器能夠在試驗溫度40℃～80℃,輪壓為0.7MPa下進行車轍試驗,標準試驗時間為60min。

4、采用溫度傳感器采集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電偶溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。

5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。

6、采用氣壓式加載方式，操作方便，加載壓力準確。

7、本儀器為三輪、科研型車轍試驗儀，可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術指標及參數

① 主要技術指標

⑴ 試驗輪的碾壓速度：             42±1次/分鐘（單程）

⑵ 試驗小車運動距離：            （230±10）mm

⑶ 試驗輪的橡膠硬度：             78±2（60℃，標準硬度）

⑷ 試驗輪與試模的接觸壓強： （0.7±0.05）Mpa（60℃時），可調范圍0.5～1.2（Mpa）

⑸ 試件溫度：                           60℃±0.5℃

⑺ 位移測量范圍：                    0～30（mm）

⑻ 位移測量精度：                   ±0.01mm

⑼ 恒溫箱的控制范圍：           （40～80）℃（可任意設定），控制精度±1℃

② 主要技術參數

⑴ 工作方式：                          浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 試模尺寸：                         300mm×300mm×50mm（標準）

           可對30～100mm厚度的試件進行車轍試驗

⑶ 溫度測量通道數量：           2路

⑷ 試驗時間：                         60～240（min）

⑸ 可同時做試件數量：          3個

⑹ 試件養生數量：                 9個

⑺ 碾壓運動方式：                 試驗輪動

⑻ 整機外形尺寸：                 2400mm×960mm×1500mm(長×寬×高)

⑼ 整機重量：                        800kg

⑽ 工作電源：                        AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線