廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司  郭：173   0601   6184

BADGER METER 伺服電機(jī)控制閥 3/4NPT 報(bào)價(jià)

兩個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥串聯(lián)在同一回路中，一旦中間線路出故障，或一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修，另個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也將不能工作。因而，不能手動(dòng)控制單個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，操作起來很不方便。

分程控制的實(shí)現(xiàn)是通過調(diào)整閥門定位器的反饋杠桿，來改變閥門定位器的量程范圍從而實(shí)現(xiàn)分程。在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)場(chǎng)需要根據(jù)分程控制曲線，對(duì)每段輸出信號(hào)，進(jìn)行調(diào)節(jié)閥調(diào)校，工作起來既繁瑣又費(fèi)時(shí)，而求維修也較為不便。

如果在現(xiàn)場(chǎng)通過調(diào)整閥門定位器閥門定位器來實(shí)現(xiàn)分程的話，有可能因?yàn)槿藶檎{(diào)試產(chǎn)生錯(cuò)誤而無法準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)分程控制。

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BADGER METER伺服電機(jī)控制閥1/4"NPT,345 bar
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