目錄:四川東測儀器儀表有限公司>>轉速監測儀>>轉速表>> HZQC-01A汽輪機轉速監測HZQC-01A,HZQC-02A
轉速是汽輪機組重要的運行監視參數,當機組轉速達到110%額定轉速時, 應使汽輪機緊急停機。為實現這一目的,機組保安系統在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉速時產生的離心力作用下“擊出”,可使汽輪機緊急停機。在新機組投運或機組每次大修并網前,必須做撞擊子動作轉速測定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規定機組在連續運行2000小時后應做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位,既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態,也無法確定撞擊子動作時的轉速。
HN-6C型汽輪機轉速/撞擊子監測儀,采用微型計算機智能技術,一并解決了轉速監視和撞擊子監視的難題,平時顯示汽輪機轉速并捕捉記錄機組“zui高”轉速,當危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時,內部記憶功能將“擊出”、“縮回”時的轉速存貯在儀表中,通過按面板“設置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高”、“擊出”、“縮回”時的轉速。
一、技術性能
1、測量輸入
(1)測速信號:磁阻式轉速傳感器信號幅度為50mV~20V(RMS),頻響0.5 ~15KHz;
(2)撞擊子1信號:磁阻式轉速傳感器信號或霍爾傳感器;
(3)撞擊子2信號:磁阻式轉速傳感器信號或霍爾傳感器;
2、參數設置
(1)齒 數:1~120(信號脈沖數與轉速值的變比。當齒數=60時zui低可測0.5轉/分,齒數=1時zui低只測30轉/分,出廠時設為60);
(2)報 警 值:2級報警,出廠時分別設報警Ⅰ為3300 rpm、報警Ⅱ為3360rpm;
(3)報警延時:出廠時根據用戶要求可設定為0.5或1.0或3.0秒,通常為1.0 秒;
3、測量顯示
(1)顯示方式:四位0.8英寸LED數碼管顯示XXXX rpm ,無值高位隱藏,如■XXX rpm;
(2)量 程:1~9999 rpm ,超出9999顯示1--- ;
(3)分 辨 率:±1 rpm;
4、測量輸出汽輪機轉速監測HZQC-01A,HZQC-02A
(1)電 流 量:正比于轉速值的4~20mA電流,精度±1%,負載≤500Ω;
(2)開 關 量:輸出報警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#等4個繼電器常開觸點,事件發生時閉合,觸點容量為2A/250V AC或1A/28V DC;
5、信號
面板設報警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#指示燈,事件發生時,相應指示燈亮。
6、環境要求
(1)使用環境:溫度 0℃ ~ +50℃、相對濕度<90%不冷凝、無腐蝕、無強磁場;
(2)存儲環境:溫度-30℃ ~ +60℃、相對濕度<90%不冷凝、無腐蝕、無強磁場;MMS6110雙通道軸振測量模塊MMS6120雙通道瓦振測量模塊MMS6210雙通道軸位移測量模塊MMS6220雙通道軸偏心測量模塊MMS6312雙通道轉速鍵相模塊MMS6410雙通道缸脹測量模塊MMS6418相對脹差測量模塊MMS6831RS485通訊單元MMS6823RS485轉換模塊DOPS三取二轉速測量系統
PT2010/11雙通道機殼振動(加速度/速度/位移)監測儀表PT2010/21雙通道振動監測儀表PT2010/22雙通道軸向位置監測儀表PT2010/25雙通道擺度/偏心監測儀表PT2010/26雙通道脹差監測儀表PT2010/51雙通道轉速監測儀表PT2010/51D 雙通道轉速監測儀表PT2010/53 三冗余超速保護儀表PT2010/62雙通道機殼膨脹監測儀表
MMS3110雙通道軸振變送器MMS3120雙通道瓦振變送器MMS 3125雙通道軸承振變送器
MMS3210雙通道軸位移變送器MMS3311雙通道轉速鍵相變送器MMS3410雙通道缸脹變送器
DTM10 渦流傳感器監測模塊DTM10-201徑向振動監測儀表DTM10-202軸向位移監測儀表
DTM10-301徑向振動監測儀表DTM10-302軸向位移監測儀表DTM10-501轉速/鍵相監測儀表
DTM10-502轉速/鍵相監測儀表DTM20智能數字機殼振動監測儀表DTM20-101機殼振動監測儀表
TM900電源轉換器TM101 加速度、速度、位移振動保護儀表TM201/TR4101軸振動變送保護儀表