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軌道球閥

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參考價 18
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 GDQ47H
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-12-29 16:51:00瀏覽次數:341

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產品簡介

材質 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 加工定制
連接形式 其他    
強制密封閥(軌道球閥)利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實現球體的傾離與轉動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, 較后球體轉動至全開位置。閥門關閉時,球體依靠閥桿斜面的機械楔緊力作用到閥座上, 產生所需密封比壓, 保證可靠密封。

詳細介紹

       強制密封閥(軌道球閥)利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實現球體的傾離與轉動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, 較后球體轉動至全開位置。閥門關閉時,球體依靠閥桿斜面的機械楔緊力作用到閥座上, 產生所需密封比壓, 保證可靠密封。
       通常球閥在開關過程中,由于環境不同及壓力升高,會增加閥門開啟的扭矩,從而引起閥座磨損及驅動裝置增大。它采用凸輪的原理,使得球閥在旋轉過程中與閥座密封面脫離,旋轉到位后再將球閥推向閥座實現密封。因此相對于傳統的固定或者浮動球閥,開關扭矩小,且球面密封不易損傷。由于它的*的結構設計,具有開關無磨損、關斷性能好等特點,能適用于各種苛刻的工況要求,可廣泛適用于污水、石油、化工、醫藥、能源等系統管道中。

軌道球閥GDQ47H性能特點:

       ①單閥座設計+強制密封,保證閥門具備雙向密封功能;
       ②擺動球體,機械提升式閥桿:閥門開關無磨損,低扭矩操作;
       ③機械楔形:閥桿下端的斜面提供機械楔緊力以保證持續的緊密封;
       ④雙閥桿導向:硬性閥桿導向槽與導銷控制閥桿的升降和轉動,達到控制球體和實現無摩擦啟閉的功能;
       ⑤自清洗功能:球體傾離閥座時,流體沿密封面360°將附著在球體和閥座上的雜質沖洗干凈。

GDQ47H技術參數:
公稱通徑DN25mm~DN700mm(1"~28")
公稱壓力1.6MPa~20.0MPa(CLASS150Lb~1500Lb)
適用介質水、油、天然氣用各種軟性介質與懸浮液
適用溫度-196℃~550℃
操作方式手動、電動、氣動
設計標準GB/T 12237-89;API608
試驗標準GB/T 13927-92;API598
法蘭連接JB/T 79-94;ASME/ANSI B 16.5
結構長度GB/T 12221-89;ASME/ANSI B 16.10

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