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泊頭市星航波紋管制造有限公司
材質 | 碳鋼 | 等級 | AAAA |
---|---|---|---|
抗壓強度 | 二級 | 類型 | 橫向型 |
連接方式 | 焊接 | 特殊功能 | 耐腐蝕,耐高壓 |
執行標準 | 國標 | 直徑 | 125mm |
不銹鋼伸縮節是汽車領域中重要的連接構件。利用其自身*的氣密性,且在成型時采用雙層液壓,以水為介質,制出的波紋管更有利于汽車尾氣的排放,將發動機尾氣造成的環境污染降到低點。用來吸收排氣系統的震動,防止過分的熱變形,從而提供舒適的乘車感。
不銹鋼伸縮節用作撓性節的主要材料,它可承受高溫和鹽分的腐蝕。波紋管內部可配置網套和伸縮節,它能起到消除發動機噪聲的作用。因而,車用撓性節(汽車排氣管波紋管)成為現代工業配套管中理想的補償元件。
不銹鋼伸縮節是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上,然后將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料,且是無孔的,因此,能耐高真空,并可進行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種波紋補償器,因為成本太高,而且*于鎳材。
不銹鋼伸縮節用作撓性節的主要材料,它可承受高溫和鹽分的腐蝕。波紋管內部可配置網套和伸縮節,它能起到消除發動機噪聲的作用。因而,車用撓性節(汽車排氣管波紋管)成為現代工業配套管中理想的補償元件。
不銹鋼伸縮節是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上,然后將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料,且是無孔的,因此,能耐高真空,并可進行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種波紋補償器,因為成本太高,而且*于鎳材。
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